中国汽车文化的探路者
一则捷豹路虎将逐渐停产国产燃油车型的消息，引人关注。这是为了更好跟上中国新能源车市场的节奏，捷豹路虎顺势而为，调整在华战略，破旧立新，将会有新的大动作。
市场份额不断被蚕食、在新能源车市场存在感低微的合资车企，何时能吹响新能源反击战的号角？从2025年3月份至今，这个答案愈发清晰。
新能源的路径应该是什么样，从来没有标准答案，因企业而异。从主机厂精准转型、平稳过渡的发展动机来看，顺应环境、适合自身的路线才有可能是短期内最优的路线。这是行业规律、市场法则折射出的造车真理，面对真理，绝大部分主机厂都需要在新能源席卷的背景下进行尝试，沃尔沃也在其中。
面对新势力的进攻，宝马的日子并不好过，江湖地位被新能源后浪推翻，生长百年的庞大身躯，使其转变难度大。而进入调整期的宝马，期望在智能赛道站稳脚跟，以中国速度开启战略转型，通过深度绑定中国科技力量，在智能赛道构筑全新竞争壁垒。
近日，蔚来汽车子品牌萤火虫旗下的首款车型正式上市，起售价格为11.98万，这台定位为小型纯电车型在蔚来原先的豪华车阵营中似乎显得格格不入。而蔚来汽车创始人李斌称，这是有史以来最好、最安全的小车。这台面向全球市场的高端智能电动小车，能否满足蔚来汽车打开海外市场的预期？能否明显提升蔚来的销量？
