东风Honda上交2023年度答卷。东风Honda实现国内全年终端累计销量超61万辆，东风Honda累计产销也成功突破800万辆。其中，全新一代CR-V e:PHEV/e:HEV、e:NS1合计出口销量达18695辆，再创合资出口行业标杆。

在爆款车型方面，CR-V国内全年终端累计销量213515辆，思域国内全年终端累计销量177721辆，在各自细分领域中持续领跑合资品牌。

品牌长期主义让企业行稳致远

自成立以来，东风Honda全系车型延续热销态势。由CR-V、XR-V、HR-V、UR-V构成的东风Honda R-V家族，以覆盖SUV各细分领域的全产品矩阵，持续取得好成绩。

作为城市SUV价值标杆，全新一代CR-V凭借内外兼修的全能实力和“合资首款一车三动力”的车型成为用户的高价值之选，2023年全年终端销量突破21万辆，并收获细分市场保值率第一名；作为小型SUV王者，XR-V表现依然强劲，全年终端累计销量55995辆；此外定位“都市爬山虎”的Honda HR-V集劲美造型、劲阶动力、先端科技与卓越驾控于一身，全年终端累计销量32963辆。

面对日益激烈的市场竞争，第十一代思域仍然保持着旺盛的生命力，全年累计销量已突破17万辆。同时东风Honda携全新一代思域TYPE R加入CTCC超级杯·TCR中国系列赛的角逐，屡创佳绩拿下多项冠军。作为东风Honda的旗舰轿车，全新英仕派以“型”塑雅，造型设计独树一帜，完美契合型智精英的优雅格调，2023年累计销量56981辆；定位“质享全场景MPV”，艾力绅全年终端累计销量30197辆，刷新智能电驱MPV的领先价值。

在全车系车型、全矩阵产品的鼎力支撑下，东风Honda身处变局踔厉奋发，稳中向好勇毅前行，保持稳定向前的发展势头。

在变局中开新局

回顾2023年，汽车行业的时代叙事正在发生明显变化，行业竞争更加白热化，电动化转型的窗口期日渐收窄，中国汽车跑步进入“新合资时代”。破旧立新，才能重塑未来。面对时代浪潮，东风Honda以“千万家”的喜悦为全新愿景，重磅发布了“创未来2030”全新战略，开启了重构东风Honda电动化品牌的序幕。2023年，东风Honda围绕“变革、新生、创未来”的战略宣言，焕新“Stay Ahead科技、智趣、热爱”品牌价值主张，推出了全新新能源品牌「灵悉」等。同时东风Honda构建起「本家」用户品牌，通过本家Day用户生态大会与粉丝们在「共生，共建，共创」的狂欢派对中，加强品牌与用户的深度链接，为800万车主描绘「家」的模样。

技术为先，产品为王。在竞争激烈的新能源与智能化浪潮之下，东风Honda2023年以技术创新夯实产品竞争力，加速向新能源与智能化转型。3月，东风Honda发布强电智混技术品牌，搭载该技术的全新一代CR-V e:HEV\e:PHEV、Honda HR-V e:HEV、全新英仕派e:PHEV、2024款艾力绅等全新车型均已“满电”上市。同时围绕第四代i-MMD混动系统、Honda SENSING 360安全超感系统、Honda CONNET4.0等领先技术，东风Honda持续推动产品升级，以满足用户智能用车需求。

2024年迈进智电新时代

2024年，东风Honda将全面发力纯电市场，e:NS2、灵悉L、SUV序这3款纯电产品将于今年与用户见面。

围绕e:NS纯电品牌，东风Honda将持续投放面向未来的新流派EV。其中e:NS品牌第二弹产品—e:NS2此前已于广州车展惊艳亮相，新车定位“纯电猎装轿跑”，继承Honda始终靠谱的品质与一脉相承的动感驾趣，并采用独树一帜的“猎光美学”全新设计，搭载简约精致的“猎享座舱”，呈现出极具未来科技感的风格。

作为创新合资品牌电动化转型模式的全新新能源品牌，灵悉将缔造高质价比的新能源汽车，匹配不同用户的出行所需。由东风Honda年轻设计团队为Z世代用户打造的首款车型灵悉L此前也在武汉、广州等地陆续展出，以极致个性、纯粹乐趣和安心守护，与年轻用户双向奔赴，引领中国汽车市场的新合资时代。

眼下，中国汽车行业洗牌和淘汰赛持续加剧，面向新能源和智能汽车赛道的下半场，站在二十周年的全新历史起点，东风Honda将依托强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心，围绕EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局，构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营。预计至2025年，东风Honda电动化产品比例将超过50%，2027年，东风Honda将不再投放燃油新车，2030年累计推出10款以上纯电动车型，加速迈入智电新时代。