观察
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加速向新能源科技企业转型！传祺2025年四车齐发
广汽传祺是一家每到一个细分市场就能做到极致的车企，此前凭借传祺GS4车型曾创下自主品牌增速最快的“传奇；随后打破了高端MPV被合资垄断的局面，如今稳居中国豪华 MPV 销量榜首，又创一个“传奇” ；乘胜追击，广汽传祺以传祺S7这一重磅SUV新车抢占高阶智驾的风口，并且火力全开，将以新平台、新技术和新的全品类车型再创“新传奇”。
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曾庆洪：改革是广汽的出路和方向
在今年广州车展上，广汽集团以搬迁后的全新形象出现在A区2.2馆，再次成为车展的“明星馆”，不仅为车展，也为行业带来了新的气象和新的活力，打破了沉闷的汽车情绪，吹来一股清新的变革之风。曾庆洪说，我们会通过广州车展说清楚“番禺行动”，让大家知道广汽的目标，广汽的方向，广汽的未来。
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有路必有丰田车，从过去到未来
汽车产业正处于百年未有之大变局，传统车企巨头能否顺利转型？“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这不仅是一句广告语，也记录下丰田的过去、现在，以及预示着丰田的未来。
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躁梦节，每个人的链接
如果说，汽车让生活更美好曾是我们的愿景和正在努力实现的梦想，那么，展现在我们面前的躁梦节可以说是一种真实的呈现。他们的故事鲜活而生动，这不正是我们当下的写照？走进躁梦节，就是走进生活，走进普通人的梦想链接。没有高大上的虚拟和不切实际的智能，全都是充满烟火气的现实诉求，汽车现代化的本质在此绽放，与每个人都有链接，是生活的空气和阳光。从这样的角度看躁梦节，它将是广州又一张新的文化名片。
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DMH双车上市，上汽荣威能否凭超混打天下？
上汽DMH超级混动技术被业界视为混动技术的突破。11月8日，荣威一口气发布二款DMH新车，为吸引新用户和留住基盘客户，荣威这次的购车政策也是下足了血本。上汽荣威能凭超混打天下吗？
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比亚迪来势汹汹，上汽通用以“一口价”求生
10月份，比亚迪单月销量破天荒地突破50万辆。而曾经长期处在第一梯队的上汽通用的销量就相形见绌了不少。目前来看，比亚迪遥遥领先上汽通用。下一步上汽通用或者说其他合资车企还是不是有机会实现反转呢？
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在华耳顺之年，丰田从容远瞩未来之路
作为全球头号汽车制造商的丰田，站在全球竞争最卷、变化最快的中国车市里，面对电动化与智能化的浪潮，从深度、广度和高度上探索中国消费者需要怎样的未来汽车与移动出行服务，继续以敏锐的洞察力和前瞻性的思维创造新的道路。
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