AITO问界新车下线破40万，华为与赛力斯合作深化

7月29日，AITO问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付仪式在赛力斯汽车超级工厂隆重举行。问界M9自开始规模交付以来，批量生产和交付量突破7万辆大关，蝉联中国市场50万级豪华车品牌销冠。至此，AITO问界也凭借28个月实现40万辆新车下线的成绩，再次以“问界速度”，成为中国新能源品牌最快实现40万辆下线品牌。

重庆市人民政府副市长江敦涛，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等领导、嘉宾莅临出席了活动。

屡创行业佳绩的背后，离不开赛力斯汽车与华为的强强联合。张兴海表示：“赛力斯与华为携手三年，双方团队肩并肩战斗，真诚合作，坚定‘软件定义汽车、用户定义汽车’的技术路线，聚焦融合品牌AITO问界一起干，联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，推动百万量级销量目标的达成。”

作为赛力斯汽车最重要的合作伙伴之一，余承东在现场表示：“我们与赛力斯的合作是新时代最强跨界融合的典范，这才刚刚开始，精彩的还在后头！我们将持续深化双方的合作，继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。”

问界M9累计交付7万辆

作为赛力斯汽车与华为联合设计的旗舰车型，问界M9深度融合了赛力斯汽车与华为的全栈技术优势，不仅具备丰富的智能互联功能和高阶智能驾驶系统，还以高分荣获C-NCAP（2021版）唯一超五星安全认证，成为安全性能的新标杆，以全方位卓越的产品力，为用户带来极致出行体验。

自上市以来，问界M9持续热销，实现7万辆的交付量，蝉联中国市场50万级豪华车品牌销冠，重构豪华市场新格局。

随着问界M9第7万辆的下线交付，AITO问界品牌整体交付量也达到了40万辆的里程碑，成功跻身中国市场豪华品牌前列。从10万到40万辆下线，仅用了13个月，AITO问界再次以创造行业纪录的问界速度，刷新了中国新能源品牌第40万辆新车最快的下线纪录。其中，问界新M7累计交付量更是突破20万。

在销量实现突破性增长的同时，AITO问界在用户口碑方面同样成绩斐然。2024年上半年，AITO问界以83.7%的NPS成绩，成功登顶榜单冠军。其中，问界M9、问界M7分别包揽了车型NPS冠亚军。

冲刺更高产销目标

无论是刷新纪录的下线交付，还是赢得用户高度评价的口碑，都离不开赛力斯汽车强大的“精品智造”实力和供应链生态体系。

作为业内公认的新质生产力代表，赛力斯打造了三座智慧工厂，是中国首家使用万吨超级压铸机的新能源车企。三大智慧工厂深度融合了物联网、大数据、数字孪生、5G、AI、BIM等新一代前沿技术，以高水平智能制造实力为高质量交付赋能。

其中，赛力斯汽车超级工厂作为全球最先进的标杆工厂之一，严格遵循国际领先标准及工业互联网要求建设，具备高效、智能、尖端、绿色四大特质。该工厂配备了超过1600台智能终端，实现了关键工序100%自动化，同时融合了AI视觉、大数据等先进技术，实现了质量的数字化及可追溯化，赋能问界M9高效交付。

在追求生产智造“硬实力”的同时，AITO问界还持续深耕供应链“软实力”。赛力斯汽车不断深化与华为的跨界合作，并汇聚博世、宁德时代、文灿压铸等全产业链合作伙伴的力量，构建起规模化、系统化、集成化的供应链生态体系。目前，供应链已从300 家一级供应商集成到100家，其中20家是世界级供应链。

深化合作打造融合品牌问界

赛力斯汽车与华为双方历经三年的跨界合作，联合打造了三款精品车型，为40万用户提供了高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，验证了双方商业模式的成功。

活动现场，华为和赛力斯汽车强调，未来，双方将进一步深化合作，充分发挥各自资源、禀赋优势，对问界品牌车型进行联合定义、联合设计，同时联合品牌营销与品牌塑造，将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。

为此，双方将继续加大对问界品牌的资源投入。在销售和渠道能力建设方面，赛力斯汽车将致力于打造“新豪华渠道品质生态圈”，计划在2027年建设超过600家用户中心，为用户带来超级豪华体验。

在用户运营及服务方面，赛力斯汽车将与华为充分发挥在用户体验与运营方面的经验和优势，围绕AITO问界品牌用户运营能力建设开展深入合作。截至目前，公司已建立约40万个售后服务管家群，累计提供服务超65万台次，用户满意度高达96%以上。

问界M9第7万辆的交付和AITO问界第40万辆新车下线，不仅印证了中国豪华汽车品牌发展的强劲潜力，也再次向世界彰显出“中国智造”的非凡实力。