奥迪Q5L带你去远方

撰文|颜光明

远方与旅行之区别就在于寄托和体验。这个时代不缺旅行，缺的是远方。去新疆，对于我，就是去远方，不是在旅行。有人问我，为何去新疆？我说，那里有你向往的地方，也有你抵达不了的意境。

新疆对于我，并不陌生。在上海人的心目中，虽远却近，犹如邻居。尤其是50 岁以上的人，“援疆支边”记忆深刻，这要比“上山下乡”还要早。我曾目睹过邻居的孩子带着大红花去新疆建设兵团，也看到过他们的孩子替代父母返回上海。几十年风雨沧桑，上海与新疆的距离因此拉近，不再遥远。

然而，新疆是远方。这个概念并非是情感，而是真实的存在。从上海虹桥坐飞机去新疆首府乌鲁木齐要近5个小时，如果再深入新疆腹地，又是上千里不止，跨时区，有了时差的概念。故有“不到新疆不知中国之大”的说法 。

我多次去过新疆，前后跨度有20余年。此次选择自驾，想领略新疆之大美，看天山之壮阔，试图把远方变成在路上，也就有了此次翻越天山，放纵戈壁，穿越草原，飞驰河谷，饱览天湖的千里之行。有人问我，你为何选择自驾，因为有奥迪Q5L，“全天候”保驾，也就有了胆量。

这是对车的修炼和行的苦练。从何而讲？去新疆必须是好车，它能使你在路上放心，应万变而不变。这就是通常说的所谓“无障碍”汽车。在我的心目中，奥迪Q5L就是这样的车。惟有如此，才能帮我抵达想去的地方，我也能帮它抵达去不了的地方。这就是远方。

戈壁与骑手

出乌鲁木齐向西戈壁进发，途经安集海，进入了非铺装路面的崇山峻岭。在地势险要、廖无人烟的巨大山脉中行进，与其说是考验行者的胆量，不如说是对车辆的检验。

天山，一个神秘莫测的大山，常被武侠小说描绘成藏龙卧虎之地，出没于武林高手，隐藏着炼丹方士，集神化与虚幻为一体的虚拟世界。一部电影《七剑下天山》让想象插上了翅膀。这也是人们之所以着谜于天山的缘故。事实上，走进天山，看到那些奇形怪状的山峦和岩石，变化多端的形态向你狰狞时，会感觉到沿途的飞沙走石，不时的塌方和泥石流在威胁着你，使本来被淹没的车辙变得更加模糊，雨水冲刷出来崎岖小道，逶迤绵长，远远望去就像羊肠小道。

在这颠簸的不是路的路上，全靠车的胆量碾压凌厉的石子，在石块与弯道的迂回中考验车的悬挂和抓地力，操控的灵敏在爬坡下坡落差几百米的高空中释放出“智能四驱”的妙用。有人说，这就是奥迪Q5L quattro ultra，在变幻莫测的路况中帮你安心驾驶。据介绍，这是穿越天山连接国道127公路最便捷的通道。有了“智能四驱”也就无惧路险，心中有了底，也就有了勇气向更为艰险的路段冲刺。然而，与当地不少骑者（摩托车）从身边驶过时相比，你的艰险又算得了什么？

在大山里驾车，最令人尊敬的就是那些骑手，他们的坚毅和胆识已与大山融为一体，成了这里真正的主人。一位骑手告诉我，这里虽荒凉，但这里有他们的家。难以想象的大山深处，还有牛羊出没，看似无主，其实它们都有家，背后就是这些骑手。

天险与冰达坂

从天山之门的独山子到空中草原之称的拉那提，沿独库（127国道）公路西行，要翻越3400米的冰达坂。这是中国最美公路之一，横跨南北疆，盘桓于天山之中，镶嵌在悬崖峭壁上，从空中俯视，那是天险上的生命线。

这是天路。凡是行驶在这条路上的司机都倍加小心，因为这里全是悬崖峭壁，沟壑深渊，抬头见雪山，低头不见底，白云绕山转，前路十八弯。一路四季，气候无常，温差很大。资料显示，独库公路三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。

尽管如此，还是当不住美景的诱惑。出于安全考虑，如今已不通卡车，只允许7座以下乘用车通行，也就成了一条的观光道，但行驶的危险性依旧存在。不过，驾乘奥迪Q5L心里踏实， 因为有ACC距离指示相伴，这就有了安全保障（ACC在未激活时有效警示驾驶员，在车速超过60千米/小时以上的情况下，通过雷达监测前方车距，显示车距的信息不再是米，而是以秒为单位的时间。驾驶员可以设置0.6-3秒的警告阈值，系统在危险发生前，会主动帮助驾驶员和前车保持安全车距）。

去新疆如果不走独库也就白来。我有过两次体验，尽管有惊无险，但也领教了这条公路的后怕。一次塌方，堵了五个小时，前不着店，后不着村的焦虑；另一次是在3400米的山脊上排队过涵洞蠕动时的揪心（就怕车子出事），见路上有不少车“趴窝”，等待救援。而此次驾乘奥迪Q5L轻松过关，终于松了一口气，一扫先前的阴影。

高原人家

令人称奇的是，车进北疆犹如塞上江南。途经“百里画廊”，也就来到了拉那提草原。一马平川，挥鞭驰骋，有了释放自我的广阔空间。有人说，拉那提是世界上最美的高原牧场，有“空中草原”之称。高原深处见到一对姐弟俩，姐姐叫古丽，弟弟叫巴郎子。他们是马背上的民族，从小就学会了放羊纤绳，动作之麻利让城里人看了瞠目结舌，稍长一点的孩子也都会骑马。

古丽今年5岁带着4岁的弟弟牵着他们饲养的小山羊“泡泡”来风景区兜生意。我好奇地问姐姐：为何要给小山羊穿衣服？姐姐说：给人照相用。小小年纪有了赚钱的意识，眼神会看人。弟弟用机灵的眼睛望着我，突然顽皮地松开手里的绳子让小山羊猛然冲向我，吓了一跳，他却得意地在一旁咯咯地笑了起来。这一幕，让我看到了牧民的后代已经开始发生变化，他们不再留恋草原，有的成了公务员，还有导游，甚至生意人。

来到拉那提，正是当地少数民族的古尔邦节（宰牲节），无意中走进一户人家，炕上摆满了糕点和糖果，主人邀我喝奶茶，共度他们的节日。盛情之下，感受到在远方的新奇。一句“来者都是客”，拉近了人与人之间的距离，那种豪爽，无论男女，袒露炙热，大有天山的胸襟。而他们的纯朴也有一种让人久久不能释怀的感动。

在我自驾营地不远处的一户人家，他们是来新疆打工谋生的内地人。方圆十多里没有人家，他们在这里做装修，男的干活，女的烧饭还带着孩子，日子清苦，过得很开心。天黑了，他们留我吃饭，一碗面片汤融入了他们的厚道和真情。一句回不去的无奈道出了外乡人对故土的眷念。

每个人都有远方

在路上会碰到各种匆匆的行者（有徒步的、也有骑行的，还有开车的），但都不是坐在大巴车上的游客，而是背包族的驴友。他们不完全是风景的记录者，也不是体验民俗风情的观光客，他们是一群“心灵天堂，肉体地狱”，心里都有远方的精神放牧者。

对于远方有不同的解释，但有一位学者讲过，我不羡慕任何头衔和称呼，在乎行者的称谓。于是就有了后物资时代的时髦——精神时尚。来到新疆，奥迪Q5L带你去远方，也是我第一次感受到一种更为便捷和现代化代步工具与这个变化迅速的时代连在了一起，即便是远方也都不存在了。这种感觉让我顿悟到，奥迪Q5L就是一个移动的终端，它的精致和科技感足以让我行天下而毫不畏惧路途艰险。

在赛里木湖畔我与一位来自甘肃的小伙子聊起远方。我说，你的摩托不是宝马吧。他脸红了，说这是花1万元买的力帆（贴标）。这种虚荣具有普遍性。我说，你的赛服也不正宗。他笑了，那是为了装酷。我说，你从哪里来？从独山子来。我问，路上遇到过危险吗？骑得小心一点，慢一点就是了。不过，他还是承认，刺激，过瘾，还想再来。见他一身骑行的行头，看得出并不专业，但想出来看看的愿望，这已够了，并不会因拮据和窘迫所能阻止。

小伙子来新疆是做保安的。收入不高，但年轻心很大，买个摩托想跑遍新疆。我说，这需要花销和时间。他点头说，是的。略有所思。对他而言，也许是一个不小的计划。但对生活在大城市里的年轻人来说算不了什么，而在西部偏远地区，就是奢望，也许是个离奇的时尚。

禾颜阅车点评：

每个人都有自己的远方。因为多元而就有不同的解释或定义。不过，在远方就像在路上，看到的不仅是风景，还有风景之外的东西。这就像奥迪Q5L带你去远方，看到又何止是壮美的风景，还有更为难忘的熟悉而陌生的一张张面孔。

THE END