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雷凌“智能电混双擎”为何是“长期主义”的成果?

所谓的“智能电混双擎”,也就是“新汽车”的概念,即在不改变驾驶习惯的前提下,堪比纯电动的敏捷和快感,不受里程焦虑,凸显智能汽车(智能辅助驾驶、智能座舱、智能互联)优势。有人说,这是在产品、性能、技术全面越级的突破,提供了普适性的消费主张;其次是符合消费利益诉求;再是智能技术应用贴近人性化的实用性。而这些都基于“长期主义”理念,“零缺陷率”工厂, TNGA 架构造车的软、硬体系化的制度保证。这也是广汽丰田自成立以来一直奉行的企业理念和务实的价值观,做事态度和方法论,更是成果性体现的杰作。

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撰文|颜光明、编辑|禾 子

 

3月23日晚,全新换代雷凌正式上市,随着11.38万~14.88万价格的公布,雷凌再次引起了人们的关注。这将是今年最值得期待的车型,原因是背后所释放的信息也许不完全是技术加持的商品力提升,而是一种文化思想力(长期主义)再次显现,会促使大家重新审视人车关系,智能关系,以及人文关系。由此纵观,这不是简单的车型迭代,也不是汽车转型,更不是汽车消费升级变化的诉求,而是时代之问,谁都回避不了对现实选择性的思考。

 

此次全新雷凌上市,与以往不同的是,这次是以第五代智能电混双擎首款车型步入消费市场,它所传递的将是靠谱的智能电混,以普适形态导入日常生活,让消费在拥有获得感的同时,旨在实现“量产幸福”已不再远离,而是唾手可得的真实。这也是其上市人们关切之所在,不能不注目。

 

提到雷凌,人们并不陌生。这是一部“世界车”,畅销全球,年轻人喜爱的“弯道王者”,充满激情和活力。2014 年,广汽丰田引入并国产,以“闪电”之名,打破中级车市场的格局,最先祭出“年轻化”旗帜,引领消费时尚,至今已俘获160余万车主和大量粉丝。2015 年以“零价差”率先实现“油电同价”,引爆混动,促进普及,被视为代表性车型,树立了“混动家轿”的价值标杆,连续多年夺得混动领域销量冠军。

 

因为市场表现和客户体验所积累的口碑,对于雷凌品牌溢出效应不仅是价值的认可,还有社会的认同,尤其是对行业的贡献不可小觑。回望历史,从“老三样”(桑塔纳、捷达、富康)到“新三样”(凯越、卡罗拉、伊兰特),雷凌的到来,让我们清晰地看到,汽车消费的迭代不仅是技术加持的产品更新,还有观念文化的介入,伴随时代进步,具有当代性。从这样的角度观察,雷凌“年轻化”的形象深入人心正当时,这既是对产品技术能级提升诉求的满足,也是个性化表达的文化愿望得到了充分展示。当然,这里除了有好莱坞演员等代言所产生的传播效应之外,关键还是产品本身出色表现无疑是受到消费者青睐最根本的因素。

 

此外,当混动作为一种高价值技术介入商品竞争的门槛时,雷凌从为用户创造价值的角度率先推出“零价差”震惊业界,拨动眼球,生动诠释了双擎的现实意义,证实了“追求长期成功”的战略定力,显现出“高附加值技术制度”的优越性。这就是“寻找低成本但可靠的方法以替代昂贵的新技术”,始终处于产品竞争的制高点而不惧挑战的底气及可持续性的启示。所以,从“年轻化”到“混动双擎”,不能简单地就产品和技术去解析,而是一种文化(模式)输出,这就是丰田前社长张富士夫所总结的经验,即“我们一直坚持通过制造高品质的产品与服务以贡献社会的核心理念所构成的价值观,信念和做事方法的体系等,成就了我们竞争优势的来源。”

 

所以,回顾雷凌以往的表现和所树立的形象已不是单纯的产品和消费对象,可以说是一种观念和价值取向的输出,摒弃了攀比与炫耀的浮华,追求个性与务实的自信,因而靠谱与信赖不止是对产品的评价,而是在体验中所获得的价值认同,加深对品牌的认知的重要途径。民调显示,雷凌尽管针对的是年轻人的目标市场,但它的普适性具有蝴蝶效应,用市场人士的话说,在新车层出不穷,眼花缭乱的当下,选择雷凌不会错,这既是一种经验,也是不争的事实。

 

在这样的背景下,全新雷凌即将登场。从预热的海报来看,这又将是“突破性”的期待,打出“十万级智能电混家轿”的预告无疑是巨大的诱惑。公开试驾体验透露,这是采用最先进的智能配置,向电驱深度进化的双擎,开启了电动化高价值驾乘全新时代。有人说,这是同级车中的天花板,也是新设立的门槛。即做到了新旧汽车上下通吃,解决了汽车转型的困扰,一车在手,出行无忧,人车合一,车机一体,智能互联与辅助,打破了传统汽车向新能源汽车及智能汽车转换的壁垒,关键落点是使用无痛点,站在消费的角度,在为用户创造价值的同时,再次提供了对新汽车认知的无障碍体验。

 

所谓的“智能电混双擎”,也就是“新汽车”的概念,即在不改变驾驶习惯的前提下,堪比纯电动的敏捷和快感,不受里程焦虑,凸显智能汽车(智能辅助驾驶、智能座舱、智能互联)优势。有人说,这是在产品、性能、技术全面越级的突破,提供了普适性的消费主张;其次是符合消费利益诉求;再是智能技术应用贴近人性化的实用性。而这些都基于“长期主义”理念, “零缺陷率”工厂, TNGA 架构造车的软、硬体系化的制度保证。这也是广汽丰田自成立以来一直奉行的企业理念和务实的价值观,做事态度和方法论,更是成果性体现的杰作。

 

点评

所谓的长期主义,通俗地说就是考虑长期而非短期成果,对广汽丰田而言,起点是为客户和社会创造效益,即便是短期受到影响也在所不惜。雷凌智能电混双擎的推出也就证实了这一点。这无疑是解决当下汽车转型,汽车向何处去提供了切实可行实际的典型案例。

资料显示,自 2021 年广汽丰田发布高端化、电动化、科技化三大战略以来,产品金字塔业已巩固。在取得年销百万辆业绩之后,广汽丰田站在新的起点上再次提出“长期主义”的战略发展思路,坚持做正确的事情,在不确定性中寻找确定性,坚定地与上下游“背靠背”,一起为用户创造新价值、高价值,实现对量产幸福的承诺,看来不仅胸有成竹,而且信心满满。相信“智能电混双擎”不止是技术晋级,产品提升的全新概念,而是新的思路和文化输出的实力证明。

 

(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)

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