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领克07为何要回归家轿?

相对于过去,领克07 的当下代表了东方的生活美学(审美和表达),而数字化生活方式正是顺应时代性的需求产物(国民消费升级的智电混动)。所以,领克07 上市的现实意义,不仅仅是重塑了家轿形象,提升了消费品质,反映了产业转型的成果和时代诉求,还指出了轿车回归家轿主体的选择具有文化属性和它的必然性。

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撰文|颜光明、编辑|禾 子

 

在领克07EM-P(以下简称“领克07”)上市发布会上,领克汽车明确表示:“轿车是中国家庭的当家车型。”这意味着轿车回归家轿主体正当时,尤其在当下汽车缺少方向和迷茫中,此车的上市值得关注,具有现实意义。

 

领克07是一款中级混动车型,与以往的家轿不同的是,在重塑家轿形象的同时,树立了新的价值标杆,除了满足智能互联时代的诉求外,还为家轿进入了智电时代提供了新的样板。

首先,此车起售价为16.98万元,以产品性能、应用场景、智电技术三个维度,全方位超越了传统家轿的水准和等级已是不争的事实。其次,以可电、可混、可增程的优势,超越了传统家轿的性能范畴 提高了家轿的含金量亦有目共睹。再是,以“全域动力”、“全域安全”、“全域家轿”的功能与审美,以及人文关怀等,提供了前所未有的舒适便利和智享出行。

 

这是新旧家轿的分水岭。在技术性能层面上,领克07不仅动力全域可期(从燃油延续到新能源,基于CMA Evo原生架构打造,到哪儿都好开),而且拥有超长续航(1400公里),做到了既环保节能,又经济智能,还拥有智能座舱、车机一体的科技感(携手魅族,独家首发的Co Pad,12.6英寸可拆卸高清智慧屏,可控车,可娱乐,可看护,让关爱不离视线),包括安全+和数字化介入带来的安心愉悦所获得的丰盈体验,比如,每座都是安全C位的“安全堡垒”(从电池包到整车,都超过目前的行业标准),“四座同享”(在空间、座椅、音响、智能交互维度实现四座同享)等,实实在在,超越想象。

 

对领克而言,这是一次全新的晋级和突破。从纵向来看,领克07突破自己,即由03的性能车晋级到07,标志着“全域家轿”的跨越,即从驾乘中能体现“家文化”元素注入,使家庭成员都能分享到数字化生活带来的获得感,有了与当下智能互联同频共振的介入和响应。从横向来看,领克提升了家轿档次,一步跨入智电时代,不仅是技术领域,还有数字人文的高级感,在致力于“不止于车”的努力中产生了文化溢出的价值体现,其全球首创“意境式设计美学”, 弥补了20万内主流电混轿车的空白,即提供了兼顾性能、经济、豪华舒适的新能源出行方案,凸显了后现代的平权思想和共享意识,深化了汽车文化新的文明普及。

纵观新车上市潮,领克07 以原创设计,领先同级车的智能高端电混,并以出色的多维体验,独树一帜,玉树临风,也已成为今年新能源汽车市场最值得期待的车型之一。而以回归家轿的姿态注入“家文化”元素,充分体现在产品设计和工艺上,无不温馨可人,匠心独运,细腻到位。

 

毫无疑问,领克07回归家轿,这是一个带有针对性的话题,即长期以来,中国家轿基本上被SUV的异化所代替,导致产品雷同,消费趋同,思维狭窄,同质化严重,反映家轿产品单一,缺少生机,把个性当主流,少数当多数,怪异当创新,因而盲目跟风,审美缺失,未能释放出家轿的活力和多样性,抑制了家轿文化的斑斓与多彩,似乎成了物品,而不是生活。

作为一种现象,轿车在家轿中的缺位所产生的辨识度降低和认同感的弱化,很难赢得最大公约数的共鸣,成为一种记忆和文化自信。所谓家轿,具有国民性,无论是过去还是现在,都要体现当下和时代性。所以,相对于过去,领克07 的当下代表了东方的生活美学(审美和表达),而数字化生活方式正是顺应时代性的需求产物(国民消费升级的智电混动)。有人把这种向往比作现代性。

 

从这个意义上来说,领克07 上市的现实意义不仅仅是重塑了家轿形象,提升了消费品质,反映了产业转型的成果和时代诉求,还指出了轿车回归家轿主体的选择具有文化属性和它的必然性。

 

点评

从纵向来看,领克07突破自己,标志着“全域家轿”的跨越,即从驾乘中能体现“家文化”元素注入,使家庭成员都能分享到数字化生活带来的获得感,有了与当下智能互联同频共振的介入和响应。从横向来看,领克提升了家轿档次,一步跨入智电时代,不仅是技术领域,还有数字人文的高级感,在致力于“不止于车”的努力中产生了文化溢出的价值体现,凸显了后现代的平权思想和共享意识,深化了汽车文化新的文明普及。

 

(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)

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