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因新冠迟到5个月,北京车展黑科技含金量降了吗?|车展速递

疫情的关系,今年北京车展参展的很多国际车企不管是物料和人员都无法从海外“平移”过来,今年只是把一些车型运送到国内进行现场展示,往年的大“阵仗”今年肯定是无法实现的,不过北京车展能顺利举行,已然是一件喜事。那么,我们能否在车展上看到新东西呢?

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撰文|蔡家伦、编辑|禾   子

 

原定于今年4月举办的北京车展因疫情跳至9月开幕,受疫情影响,国际顶级车展均遭停摆,北京车展应该是2020年全球最大的年度汽车盛会了,几乎没有之一。然而,决定一个车展含金量的,关键要看其在汽车科技上是否有新东西,毕竟,这是一个汽车技术与互联网技术相融合的时代。那些“已经亮相但还没有量产”的技术,在北京车展会有多少?北京车展的科技含金量到底有多高呢?

高合HiPhi X:“会说话”的车灯

作为国内造车新势力的代表,高合HiPhi X上面有很多新花样,像劳斯莱斯的对开门、特斯拉Model X的鸥翼门在它上面都同时出现了,它的开门方式多达6种。除此之外还在灯光上面玩起的新样式,其搭载的可编程智能大灯,除了车灯的功能之外还是一个移动的投影仪,可以投射文字、图像、甚至是电影,还支持预约特定时候的私人订制需求,比如求婚宣言等等。

另外在原本雾灯的位置,变成了一块LED矩阵,官方称之为ISD智能交互显示,全车搭载由1712颗LED光源组成的四块LED矩阵,在特定场景下,它可以显示个性化表情包,据悉官方还会将灯的功能编辑权限开放给用户,车主可以通过手机APP DIY自己的个人专属表情显示在车上。不得不说,这个“黑科技”确实具有划时代的意义,但究竟是纸上谈兵还是资本炒作,不妨看看将在北京上市的高合HiPhi X,会给出怎样的答案。

 

广汽:8分钟快充的石墨烯电池

当前制约新能源车产业发展的一大障碍就是新能源车的充电速度,石墨烯应用于锂电池,理论上这并不算是高科技,但是与传统锂离子电池相比,石墨烯锂电池充电快的优势无疑更加明显。据悉,广汽新能源这项号称“超级快充电池”的技术已经从实验室进入到了量产测试阶段,广汽新能源埃安车型将率先搭载。

大家可以在今年北京车展上见到这一技术的实操演示。据介绍,广汽这套三维结构石墨烯制备技术,采用了树脂+催化剂+模版剂,可以做到8分钟充满80%的电量,实现充电10分钟,续航200-300公里,充电时间做到了与传统燃油车的加油时间相当。这与这一技术何时能大规模装车应用,以及大功率充电桩的建设问题等等,市场的实际表现如何还要拭目以待。

 

雷克萨斯:缰绳造型的方向盘

北京车展上雷克萨斯也带来了一款LF-30概念车,它上面的这些科技元素也很让人惊艳,比如科幻的外观、鸥翼双开门、无B柱设计、全玻璃车顶等等。最有意思的是内饰部分,采用了“Tzuna(缰绳)”概念打造,方向盘采用类似飞机操作杆的造型设计,往更加原始的方向想,还有点像骑马的时候握在手里的绳子,另外用料上面采用了大量的可再生或者可回收的环保材质。

早几年的“黑科技”手势控制也会出现在这里车上面,另外它还采用了轮毂电机,行驶的时候可以发出蓝光,四个轮毂电机驱动,最大输出功率为400千瓦,峰值扭矩可达到700牛·米,百公里加速时间仅为3.8秒。此外它还配备了无线充电系统,比传统的充电形式更加方便快捷,再者它还搭载无人机支持技术,能够操作无人机帮忙运输行李等物品。它所搭载的技术亮点均不是天马行空,量产的可能性非常大,也诠释了人们对于未来汽车的一些看法。

 

极星Precept:摄像头后视镜

说到极星这个品牌,让人印象深刻的就是它极简的设计,但从其将在北京车展首发的Precept概念车看,它的极简设计变得更加“粗暴”,前脸的格栅没有了,直接变成了极星SmartZone系统的透明面板,上面集成两个雷达传感器和一个高清摄像头,能提供更开阔的前车视野,另外还直接取消了后车窗设计,车顶变成全景玻璃天幕,带来强劲的视觉冲击。

一个最大的看点还在于它打破了传统的常规设计,为了进一步降低空气阻力和能耗,获得更长的续航,竟然用一个摄像头取代了后视镜,这么超前的做法,且不说消费者能不能接受,以后量产进入国内不知道能否通过目前的法律法规要求呢?

 

点评

放在以前看车展上面的汽车“黑科技”,总有一种不可能实现的天马行空的感觉,但放在今天,随着智能科技的进步和发展,像指纹解锁、人脸识别、手势控制、自动驾驶、AI主动服务、静脉识别、智能召唤等等智能科技都已经搭载在很多量产车上面,智能科技发展趋于理性且的落地率高了很多。以上盘点的一些汽车科技已然接近量产,有你期待的吗?

 

(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)

 

导语

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2020-09-25 18:15