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DMH双车上市，上汽荣威能否凭超混打天下？
上汽DMH超级混动技术被业界视为混动技术的突破。11月8日，荣威一口气发布二款DMH新车，为吸引新用户和留住基盘客户，荣威这次的购车政策也是下足了血本。上汽荣威能凭超混打天下吗？
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开着“方盒子”胜达，去对话“诗和远方”
为什么要去远方？因为远方不仅是代表距离的地理概念，更是一种精神上的拓展和充实。我们常说”诗在远方”，是因为诗是一种觉悟，是一个人精神上的蜕变。“诗和远方”常常被一同提及，因为，人需要与伟大的灵魂对话，从而找到真正的自己。
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凯翼昆仑iHD：奇瑞、宁德时代、比亚迪能一起笑吗？
5年前，禾颜阅车曾经做过一篇名为《凯翼样本：为什么宜宾、五粮液、奇瑞都笑了？》的报道，指出，凯翼汽车的一场婚嫁出现了罕见的三赢局面，这个跨界造车样本正在探索一条中国汽车产业新一轮产业重组发展的的新路径。5年后，在凯翼成立10周年之际，8月20日，凯翼昆仑iHD中型超混SUV在凯翼官方直播间举行的极简风格线上发布。从这款车使用的技术和配置来看，宁德时代和比亚迪成为凯翼在新能源汽车时代的新背书。
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25年后奇瑞风云再扛大旗，理工男大秀新豪华
风云二字，对奇瑞来说不同寻常。它背后不仅有故事，也承载着奇瑞一种复兴的情感。让风云重出江湖，依托其CD-M混动系统的技术优势扛起混动大旗，征战新能源汽车市场，从目前来看，开局不错。
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当一座被低估的城市与新奥迪A7L相遇
“城市不会泄露自己的过去，只会把它像手掌纹一样藏起来，它被写在街巷的角落、窗格的护栏、避雷的天线和旗杆上，每一道印记都是抓挠、锯锉、刻凿、猛击留下的痕迹。”这是卡尔维诺在其代表作《看不见的城市》中的描述。
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Tim Howard: 中国市场的强劲表现擦亮了捷豹路虎的财务业绩｜专访
4 月 19 日，捷豹和路虎品牌携多款重磅车型亮相2021上海车展，并强调， 中国市场必将成为推动捷豹路虎“重塑未来”全新全球战略的保障与加速器，在对新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局的诠释上也释放出了新的信息。而捷豹路虎在中国市场业绩的不断攀升也是其实施新战略布局的重要支撑。捷豹路虎大中华区首席财务官 Tim Howard接受了《禾颜阅车》等媒体的采访。
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张小强：皮卡在休旅市场大有可为｜专访
4月19日，郑州日产以“以皮卡之名，畅享休旅新生活”为主题拉开了在上海车展的参展大幕。两款基于纳瓦拉和锐骐6的改装车在展台亮相，彰显了其在国内市场致力于推广休旅文化，以及皮卡越野文化新概念的决心。其间，郑州日产汽车有限公司副总经理张小强接受了《禾颜阅车》等媒体的采访。
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捷达品牌1周岁10.68万推当家车型VS7
2020年2月26日， 捷达在品牌一周年之际推出当家车型捷达VS7。结合目前资源和物流的情况，捷达VS7推出了尝鲜上市模式，并宣布将于3月20日正式上市。
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为什么长城不跌吉利跌了？奇瑞真的亮眼吗？
2019年对于自主品牌来说，是具有分水岭意义的一年。我们不知道的是未来能有几家自主品牌可以存活下来，但可以肯定的是一定会有不少自主品牌将成为历史。
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星晖基地和5G车能给威马D轮融资加分吗？
一辆威马全球首台全新5G智能汽车在湖北星晖新能源智能汽车生产基地亮相，这台神秘的贴着伪装贴纸的5G智能汽车就是星晖基地生产线全线贯通后下线的第一台量产试制车。
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吉利新能源车销量猛冲，自主电动化转型见成效
日前，吉利汽车公布了10月份的销量数据，单月22.66万辆的成绩，创下了吉利汽车有史以来月销量最高纪录，其中，新能源汽车销量为108722辆，这也是吉利新能源汽车首次月销突破十万辆。吉利作为国内传统车企，在电动化转型进程上速度之快让人惊讶。
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加速向新能源科技企业转型！传祺2025年四车齐发
广汽传祺是一家每到一个细分市场就能做到极致的车企，此前凭借传祺GS4车型曾创下自主品牌增速最快的“传奇；随后打破了高端MPV被合资垄断的局面，如今稳居中国豪华 MPV 销量榜首，又创一个“传奇” ；乘胜追击，广汽传祺以传祺S7这一重磅SUV新车抢占高阶智驾的风口，并且火力全开，将以新平台、新技术和新的全品类车型再创“新传奇”。
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捷途汽车凭什么与世界同行？
捷途汽车以旅行概念、跨界思路为人所熟知，像极了一个擅长谋略同时又兼具长远眼光的智者，在瞬息多变的乘用车市场愈战愈勇。比起新汽车市场那些娱乐至上、花样百出的活跃分子，捷途要显得更有定力，也更有内涵。正如人们常说的那样，捷途从不跟风，因为捷途生来就是潮流。
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极氪控股领克，吉利开始大整合
在国内一众车企中，吉利旗下的品牌是最多的。庞大的品牌矩阵，在市场高速增长时，是宝贵的资产；但是当大环境不佳时，则可能成为企业沉重的负担。为此，吉利掌门人李书福亲自发布了《台州宣言》，开始了对吉利体系进行大刀阔斧的改革。
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终端销量重拾涨势，上汽通用复兴从别克回暖开始
11月14日，在广州车展开幕前夜，上汽通用别克在广州香格里拉洒店举办了一场近500人参加的别克品牌家宴活动。多位媒体人感叹，已经多年没有参加如此规模的聚会，很多多年未见面的老朋友也在家宴上重逢。一场家宴让大家感受到了别克品牌回暖的温度。而这背后是上汽通用终端销量企稳的态势已经比较明显，久违的信心逐渐回来了。
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有路必有丰田车，从过去到未来
汽车产业正处于百年未有之大变局，传统车企巨头能否顺利转型？“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这不仅是一句广告语，也记录下丰田的过去、现在，以及预示着丰田的未来。
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《西方绘画500年》终于来上海了（下）【雪佛兰看上海】
60件世界经典名作，一连串美术史上的大伽级艺术家，500年西方绘画发展浓缩于一个展览。经过百余年的发展，源于西方文明的汽车已不再是简单的代步工具，它更传递着车主的生活态度和审美诉求，而这些文化诉求的演变也无不和西方艺术的发展紧密相关，这也正是我们要向大家介绍这个展览的出发点。
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《西方绘画500年》终于来上海了（上）【雪佛兰看上海】
60件世界经典名作，一连串美术史上的大伽级艺术家，500年西方绘画发展浓缩于一个展览。经过百余年的发展，源于西方文明的汽车已不再是简单的代步工具，它更传递着车主的生活态度和审美诉求，而这些文化诉求的演变也无不和西方艺术的发展紧密相关，这也正是我们要向大家介绍这个展览的出发点。
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把北极星玩成高冷电动，沃尔沃补的是品牌课
沃尔沃与中国的融合已经渐入佳境，在投入吉利怀抱8年后，品牌力成为一个摆在沃尔沃面前的最大难题。禾颜阅车认为，把Polestar北极星打造成独立的高性能电动汽车品牌是沃尔沃在品牌上的一次补课
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