中国汽车文化的探路者

观察    观察    四驱卖18.98万,全新福特锐际想从“甜蜜点”中抢蛋糕

四驱卖18.98万,全新福特锐际想从“甜蜜点”中抢蛋糕

一款可能决定长安福特能否在中国市场重回赛道的重量级产品12月19日在杭州上市。全新福特锐际3款车型官方指导价18.98-21.88万元。将价位卡在20万这个“甜蜜点”的入口,意图非常明显,全新福特锐际想在车市最有消费力的这个区间抢更多的蛋糕。

微信号:HEYANYUECHE

 

撰文|钱 蕾/编辑|禾 子

当18.98万的价格公布时,容纳了经销商、供应商及媒体共计1000多人的现场出现了惊呼声,毕竟目前市场上的四驱产品尚没有一款车型低于过20万,看得出,这次全新福特锐际真的是拼了,定价非常具有侵略性。

 

麦肯锡的一项调查报告显示,消费升级带来新机遇,20万~30万元价位成为汽车市场甜蜜点。存量市场的另一个强大支撑,是持续的消费升级需求。在调查中,近60%受访者表示下一辆 车会选购价位更高的产品,但升级区间比较有限,集中在20万~30万元的价格带。全新福特锐际将价位卡在20万这个“甜蜜点”的入口,意图非常明显,想在车市最有消费力的这个区间抢更多的蛋糕。

 

 

报告还显示,在购买下一辆车的具体需求上,SUV仍然更受欢迎。调查显示,近50%受访者下次会购买 SUV车型;轿车紧随其后,约占43%。作为福特在中国开启2.0时代和“福特中国产品330计划”后的首款重量级产品,这款在2019年末上市的全新福特锐际对长安福特来说意义不凡,用长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩的话来说,这款车事关福特在中国市场的转折点。

 

 

全新福特锐际的上市,让福特品牌在现有SUV三剑客之外再添一员大将,定位在中型SUV的锐际将很好地承担起锐界与翼虎之间的产品空档,进一步巩固和夯实长安福特的SUV阵容。锐际有助于福特在产品战略上进行重构。从福特在中国市场的产品布局来说,锐际的推出,恰恰可以给到翼虎一定的下沉空间。借着锐际的出现,翼虎可以安心卸下自己需要兼顾的部分中型SUV的重任,去紧凑型SUV市场放手一搏。

 

而以全新福特锐际18.98万的起步售价来看,新车无论是面对目前市场上的日系还是德系同级车型,都有着一定的优势。不过,虽然沾边“甜蜜点”细分市场,但它要面对的是大众探岳、途观L,丰田全新RAV-4、威兰达,本田CR-V等等一些强大竞争对手,争抢这块蛋糕也十分具有挑战性。

 

从外观造型上来看,全新福特锐际将“水滴型流动曲面张力”作为创意主轴,相应进行了中国化的设计。八边形进气格栅采用了纯黑与镀铬相间的星穹式设计,前格栅上沿镀铬饰条与左右倒钩形LED日行灯融会贯通,侧身腰线也融入了水滴动态美学。其搭载的超高性能第四代2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机,最大功率248马力,峰值扭矩393 牛·米,拥有同级最宽的强扭矩输出转速区间(320牛·米/2000-5000rpm),匹配新一代精细化8AT变速箱,百公里加速全系 7.5 秒。

 

此外,全新福特锐际搭载的福特最新一代可分离式智能四驱系统,可根据不同行驶路况,在极短时间内精准分配四轮扭矩(前后轮100:0-50:50)。值得注意的是,全新福特锐际率先采用了轻量化铝合金控制臂,在20万元级别车型上实现了豪华品牌车型才会配备的全铝合金悬架。这两项都是可以给锐际加分的点,将价格卡位在18.98万起步,全新福特锐际在这一细分市场上性价比优势明显。

 

今年下半年以来,福克斯Active、全新金牛座,锐界ST等等车型接连不断地推向市场,面对市场的低迷态势,处于调整期中的长安福特开始了一次次重回中国市场赛道的努力。今年4月,福特中国宣布了“产品330计划”,3年内投放至少30款新产品;8月,举办了长安福特FUNDAY品牌日;9月,长安福特又发布了“长安福特加速计划”。这一系列动作都为长安福特重回赛道做好了充分的准备和铺垫。


点评::

存量市场的崛起,对汽车厂商是全新的挑战。这意味着传统的蓝海市场逐步转向红海,竞争重点也从占领空白市场转向争夺现有份额。要想脱颖而出,除对产品线进行优化布局之外,强化对终端消费者的掌控、精准解读消费者行为,更是赢得存量市场的关键。全新福特锐际能否在存量市场中抢到这块“甜蜜点”蛋糕,我们拭目以待。

 

本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载

导语

记录汽车的时代记忆和社会表情

观察

  • 加速向新能源科技企业转型!传祺2025年四车齐发

    广汽传祺是一家每到一个细分市场就能做到极致的车企,此前凭借传祺GS4车型曾创下自主品牌增速最快的“传奇;随后打破了高端MPV被合资垄断的局面,如今稳居中国豪华 MPV 销量榜首,又创一个“传奇” ;乘胜追击,广汽传祺以传祺S7这一重磅SUV新车抢占高阶智驾的风口,并且火力全开,将以新平台、新技术和新的全品类车型再创“新传奇”。

    0 ¥ 0.00
  • 曾庆洪:改革是广汽的出路和方向

    在今年广州车展上,广汽集团以搬迁后的全新形象出现在A区2.2馆,再次成为车展的“明星馆”,不仅为车展,也为行业带来了新的气象和新的活力,打破了沉闷的汽车情绪,吹来一股清新的变革之风。曾庆洪说,我们会通过广州车展说清楚“番禺行动”,让大家知道广汽的目标,广汽的方向,广汽的未来。

    1 ¥ 0.00
  • 有路必有丰田车,从过去到未来

    汽车产业正处于百年未有之大变局,传统车企巨头能否顺利转型?“车到山前必有路,有路必有丰田车”,这不仅是一句广告语,也记录下丰田的过去、现在,以及预示着丰田的未来。

    10 ¥ 0.00
  • 谁是广州车展的流量明星?

    作为每年国内最后的A级车展,广州车展向来是各大车企当年的收官之展,并为来年蓄力的一个平台。今年的广州车展,究竟谁才是流量明星呢?

    6 ¥ 0.00
  • 躁梦节,每个人的链接

    如果说,汽车让生活更美好曾是我们的愿景和正在努力实现的梦想,那么,展现在我们面前的躁梦节可以说是一种真实的呈现。他们的故事鲜活而生动,这不正是我们当下的写照?走进躁梦节,就是走进生活,走进普通人的梦想链接。没有高大上的虚拟和不切实际的智能,全都是充满烟火气的现实诉求,汽车现代化的本质在此绽放,与每个人都有链接,是生活的空气和阳光。从这样的角度看躁梦节,它将是广州又一张新的文化名片。

    8 ¥ 0.00
  • DMH双车上市,上汽荣威能否凭超混打天下?

    上汽DMH超级混动技术被业界视为混动技术的突破。11月8日,荣威一口气发布二款DMH新车,为吸引新用户和留住基盘客户,荣威这次的购车政策也是下足了血本。上汽荣威能凭超混打天下吗?

    5 ¥ 0.00
  • 吉利新能源车销量猛冲,自主电动化转型见成效

    日前,吉利汽车公布了10月份的销量数据,单月22.66万辆的成绩,创下了吉利汽车有史以来月销量最高纪录,其中,新能源汽车销量为108722辆,这也是吉利新能源汽车首次月销突破十万辆。吉利作为国内传统车企,在电动化转型进程上速度之快让人惊讶。

    0 ¥ 0.00
  • 捷途汽车凭什么与世界同行?

    捷途汽车以旅行概念、跨界思路为人所熟知,像极了一个擅长谋略同时又兼具长远眼光的智者,在瞬息多变的乘用车市场愈战愈勇。比起新汽车市场那些娱乐至上、花样百出的活跃分子,捷途要显得更有定力,也更有内涵。正如人们常说的那样,捷途从不跟风,因为捷途生来就是潮流。

    4 ¥ 0.00
  • 极氪控股领克,吉利开始大整合

    在国内一众车企中,吉利旗下的品牌是最多的。庞大的品牌矩阵,在市场高速增长时,是宝贵的资产;但是当大环境不佳时,则可能成为企业沉重的负担。为此,吉利掌门人李书福亲自发布了《台州宣言》,开始了对吉利体系进行大刀阔斧的改革。

    3 ¥ 0.00
  • 终端销量重拾涨势,上汽通用复兴从别克回暖开始

    11月14日,在广州车展开幕前夜,上汽通用别克在广州香格里拉洒店举办了一场近500人参加的别克品牌家宴活动。多位媒体人感叹,已经多年没有参加如此规模的聚会,很多多年未见面的老朋友也在家宴上重逢。一场家宴让大家感受到了别克品牌回暖的温度。而这背后是上汽通用终端销量企稳的态势已经比较明显,久违的信心逐渐回来了。

    3 ¥ 0.00
  • 观展走了17公里,看到了什么?

    从长远看,油电之战,就相当于机械表与电子表的博弈。事实将会证明,电子表可以做到智能无所不及和时尚,但永远做不到机械表的经典和奢华。其实,两者可以各美其美,美美与共,这既是一种新的期待,也是新的途径,不是繁华之后的一地鸡毛,而是勃勃生机的未来。

    2 ¥ 0.00
  • 从纯电到增程,小鹏汽车欲与理想汽车殊途同归

    作为造车新势力之中的元老级车企,小鹏汽车最近火出圈了,前不久,小鹏汽车“科技改变世界”主题的小鹏AI科技日向世人展示了未来充满科技感的出行方式。在这一次的AI科技日上,小鹏汽车公布了关于增程系统、图灵芯片以及自动驾驶等多个方面的成果。

    3 ¥ 0.00

深度

禾颜阅讯

2019-12-20 16:15