中国汽车文化的探路者

观察    随笔    在摩纳哥遇上雪佛兰

在摩纳哥遇上雪佛兰

想不到在摩纳哥遇上雪佛兰SPAIK,我竟看到了平时并没注意到这款车的优雅和高贵。在豪车包围之中的国度里它就像一朵兰花,不争春,不娇滴,不随性,却格外的质朴,有性格,而且清香怡人,令人敬慕。我在想,有些车虽豪气但世俗,有的车虽简单,却清新,它们的分野究竟在哪里?其实车是没有好恶之分,除了设计风格各异之外,也没有高低之别,但它有文化属性,人车融合之道,特定环境之下的符号。就像徐悲鸿在泼墨画马时所感悟的那样,“马也如人,愿为知己者所用,不愿为昏庸者所制。”我想,车也莫过于如此吧。

微信号:HEYANYUECHE

撰文|颜光明

 

有人说,去摩纳哥首先要看的是这里最大的赌场——蒙特卡洛,其次是豪车——名车博览;再就是F1赛道——难度最大的弯道。我以为,这都不重要,除了这里富有,明星比人口密度高以外,主要还是这里的气候,便于独处的自然环境。

在摩纳哥遇上雪佛兰

去年底,在采访雷诺公司之余,有人建议我去一下摩纳哥,说就在附近,也可以说是在法国境内,就像意大利的梵蒂冈,有国中之国之称。这很神奇,值得一去。客随主便,恭敬不如意从命。好在有点时间,就当作暂且放松开眼界吧。

当车行驶到一个上山的关口时,有人告诉我,这就到了摩纳哥,毫无察觉。于是,就是一路盘山而上,让你晕头转向,路很窄,弯道又急,山势又高。这就让我想起国内的重庆,脑子里立刻蹦出赛车两字(出赛车手)。于是想到了这里的F1赛事也很出名。车到山顶才知道,这里是个要塞。俯视山脚,一边是海,一边是路。有人指给我看,那月亮湾的路是赛道,就像上海的外滩。我不解,有人介绍,有比赛时就封路,这就成了赛道。原来是“街道赛”。澳门也有这样的赛事,只不过没有举办过F1,赛车级别没有摩纳哥高。不过,倒是有异曲同工之处,都是以赌城出名。在好莱坞眼里,这里是皇家赌场。

在摩纳哥遇上雪佛兰

善于吃喝玩乐的西方人,把摩纳哥当作了后花园,随处都能见到名贵的豪车,有人形容,这里的名车要比自行车多。同行的人居然在室内停车场数了起来,结论正如传闻中所说,确实是豪车多,但却不是ABB(奥迪宝马奔驰)那种,而是宾利、保时捷、法拉利、蓝博基尼、布加迪、劳斯莱斯、玛莎拉蒂等超级豪车。但我好生奇怪。当地人却喜欢骑摩托车,开小车。在要塞的顶上,也就是在王宫门前,居然没有一辆名车,倒时遇见了雪佛兰,这让我感到意外,产生不小的惊喜,颠覆了我以往的陈旧观念。站了许久,也端详了许久。这辆在我们看来并不出众但精致的小车——SPAIK(译音斯帕可),中文名叫乐驰在国内并不陌生。这就像十多年前在美国洛杉矶富人区看到YARIS(雅力士)时那样,觉得新鲜,有着别样的感觉。以为富人都是开豪车的,原来也开廉价车,就像在沃尔夫冈湖的小镇上看到一位白发老太开着 Fit(飞度),在欧洲又叫JAZZ,到面包坊里买面包时的优渥。

在摩纳哥遇上雪佛兰

我拿出手机狂拍,留下了这一瞬间的美好。对面是王宫,有王家卫士在走正步换岗。不大的广场用隔离带“划成”通道,想必这里也是集会和举行仪式的地方。见不少叫不出名的海鸟在此栖息,悠闲散布,那种神态就像回到了自己的领地,与这片宽阔的广场构成了一幅静默的画,如同优美的诗。放眼望去,沿着王宫墙脚,大门两边,整齐地排列着大炮,似乎在提示它的古老和传说。心想,公国虽小,威严还在,那历史的沧桑和纷争,甚至血腥和嘶杀还能闻到和听到,包括海上盗船和炮火的光顾,事实上这座坚固如同城堡的要塞,还是没能保证王宫的安宁。有趣的是,最后还是在妥协,托管的包容之下,躲过了枪炮,换来了繁荣,成为当今世界上最有钱的国家之一。

在摩纳哥遇上雪佛兰

这是个袖珍型小国,子民们的日子过得令人眼馋,富得走油,在西方人的眼里,这里是度假天堂。一到夜晚,灯火璀璨。蒙特卡洛赌场周边,密布的奢侈品店就像夜明珠,争相辉映,绚烂夺目。露天酒吧,人气蒸腾,每张桌子前都在尽显男人的气派女人的艳丽,纸醉金迷,觥筹交错。也许,这里是世界上最奢靡的地方,连宠物都珠光宝气,趾高气扬。

然而,形成反差的是,在王宫对面的住宅楼与巷子里的安静就像在安徒生的童话世界,其清雅的风格就像见到了“实体的画”,“精神的诗”。这种随和的惬意,温馨如风,足以让心绪鼓满风帆,坐下来,喝杯咖啡,让欲望插上翅膀,对于活法的理解有了新的诠释。那这就是停在一家小餐馆门口的SPAIK锁住了脚步。

在摩纳哥遇上雪佛兰

这就让我想起十多年前在都灵采访乔治亚罗时的情景。记得我们在聊起服装时,他认为这与汽车设计一样,需要放在一定的生活场景中才能看出你的设计是否“准确”,看了让人舒服,而不至于讨厌。就像时装不能端着,要亲和,但不可随便,庄谐有度,细节考究。我注意到,王宫的正式与民宅的随和仅仅是广场之隔的距离,却有祥和之气,遥相对应,彼此尊重。这是我在欧洲看到的最为和谐的广场,也是最具平等的广场。它是国家最高礼遇的地方,也是最为平民化的所在。眼前这辆雪佛兰SPAIK能在王宫跟前停留就足以说明了一切。

在摩纳哥遇上雪佛兰

王宫设在要塞的山顶。西面是辽阔的大海,有悬崖峭壁,还能看见远处的古堡,崖壁上的建筑;东面则是港湾,停满游艇的帆樯,以及沿着海岸建造的一幢幢典型的欧式建筑,那些依山而建的公寓大楼,犹如森林般矗立在山背上,面朝大海,蔚为壮观。不大的山顶,兜转一圈用不了多长时间,但从古树、城垛、碑文、塑像、古炮台中还是能窥视到紧闭的历史门缝里渗漏出来的寒光依旧逼人。回过头来看,更觉得SPAIK的可爱,就像从远方飞来的一只小鸟亭亭玉立于王宫跟前,如同少女般的纯真轻盈,无论是色调还是车身,乃至前脸和车尾,每个细节都楚楚动人,尤其是车灯和尾灯煞是亮丽,不仅勾魂,还能拨动心弦,让我想起欧洲车评人曾撰文说过,“这是乔治亚罗设计的一款最精美的小车。”当然,现在更有好莱坞的前卫介入,有了时代气息。

在摩纳哥遇上雪佛兰

我问当地人,你们为何喜欢这样的小车(SPAIK)?回答是方便、环保,便于上山。此时我才注意到,上山的路很窄,开小车有优势。但我还是要问,欧洲小车很多,为何要选择雪佛兰?当地人很斯文地解释,这车比骑摩托车安全,时尚,实用。在下山的路上我在想,雪佛兰与王宫所构成的现代性已不再是物的平视而是人的平视,在富有的面前彻底超脱了,就像大海风浪过后的平静,露裸出宽广的胸襟。

是的。摩纳哥有很多豪车,但不等于摩纳哥人都在开豪车,就像上海房子再贵都有人买,但不等于是上海人都买得起。在文明的国度里不是有钱就能代表,而是看修养和高贵的程度。在这袖珍的国度里,除了那些古老的城堡和经典建筑之外,就是海风吹起的优雅,带来的平和。就在我眺望隔海那一头的意大利时,一位上了年纪的老太端坐在椅子上,带着墨镜平静地看着大海,晚霞的余晖洒在她的身上,就像染红的枫叶,优雅而平静。同样,临近傍晚,从政府办公楼出来的一位女士,戴上头盔,骑着摩托车回家时的飒爽,亦是一种洒脱。再是,走在曾是F1赛道的隧道里,见有健身者跑步擦肩而过,车流在身边如同流水般淌过,即便是在岔路口,也会礼貌相让。一切,秩序井然。可谓衣食足而知礼仪也。

在摩纳哥遇上雪佛兰

摩纳哥的富人很多,催生了这里国际化程度超过了本土化,堪称世界上最顶尖的奢侈之地。但当地人并不没有攀附之风,他们很自律,不进赌场,也不见有炫富逞强之人,看不到戾气和粗鄙现象。他们平静地生活在自己的日子里。在停车场偶尔瞥见一辆雷诺的小型工具车,简陋的程度还不如国内的微型车。不过,这车收拾得干干净净,一尘不染,车身油漆铮亮,就连轮胎都不见一点尘土。于是想到王宫前遇到的SPAIK,之所以能打动我的是平实的调性,不失时尚的当代性,以及那种富而有贵的生活态度,如同风景的自然不俗,守正自律,在特定的语境中产所生的意象,耐人寻味不已。即便是廉价的小车也是如此,高贵不是物质堆得出来,如同人,相由心生,那是修炼的结果,来自于你的审美和价值取向。

在摩纳哥遇上雪佛兰

 

点评

想不到在摩纳哥遇上雪佛兰SPAIK,我竟看到了平时并没注意到这款车的优雅和高贵。在豪车包围之中的国度里它就像一朵兰花,不争春,不娇滴,不随性,却格外的质朴,有性格,而且清香怡人,令人敬慕。我在想,有些车虽豪气但世俗,有的车虽简单,却清新,它们的分野究竟在哪里?其实车是没有好恶之分,除了设计风格各异之外,也没有高低之别,但它有文化属性,人车融合之道,特定环境之下的符号。就像徐悲鸿在泼墨画马时所感悟的那样,“马也如人,愿为知己者所用,不愿为昏庸者所制。”我想,车也莫过于如此吧。

THE END

导语

记录汽车的时代记忆和社会表情

观察

  • 加速向新能源科技企业转型!传祺2025年四车齐发

    广汽传祺是一家每到一个细分市场就能做到极致的车企,此前凭借传祺GS4车型曾创下自主品牌增速最快的“传奇;随后打破了高端MPV被合资垄断的局面,如今稳居中国豪华 MPV 销量榜首,又创一个“传奇” ;乘胜追击,广汽传祺以传祺S7这一重磅SUV新车抢占高阶智驾的风口,并且火力全开,将以新平台、新技术和新的全品类车型再创“新传奇”。

    0 ¥ 0.00
  • 曾庆洪:改革是广汽的出路和方向

    在今年广州车展上,广汽集团以搬迁后的全新形象出现在A区2.2馆,再次成为车展的“明星馆”,不仅为车展,也为行业带来了新的气象和新的活力,打破了沉闷的汽车情绪,吹来一股清新的变革之风。曾庆洪说,我们会通过广州车展说清楚“番禺行动”,让大家知道广汽的目标,广汽的方向,广汽的未来。

    1 ¥ 0.00
  • 有路必有丰田车,从过去到未来

    汽车产业正处于百年未有之大变局,传统车企巨头能否顺利转型?“车到山前必有路,有路必有丰田车”,这不仅是一句广告语,也记录下丰田的过去、现在,以及预示着丰田的未来。

    10 ¥ 0.00
  • 谁是广州车展的流量明星?

    作为每年国内最后的A级车展,广州车展向来是各大车企当年的收官之展,并为来年蓄力的一个平台。今年的广州车展,究竟谁才是流量明星呢?

    6 ¥ 0.00
  • 躁梦节,每个人的链接

    如果说,汽车让生活更美好曾是我们的愿景和正在努力实现的梦想,那么,展现在我们面前的躁梦节可以说是一种真实的呈现。他们的故事鲜活而生动,这不正是我们当下的写照?走进躁梦节,就是走进生活,走进普通人的梦想链接。没有高大上的虚拟和不切实际的智能,全都是充满烟火气的现实诉求,汽车现代化的本质在此绽放,与每个人都有链接,是生活的空气和阳光。从这样的角度看躁梦节,它将是广州又一张新的文化名片。

    8 ¥ 0.00
  • DMH双车上市,上汽荣威能否凭超混打天下?

    上汽DMH超级混动技术被业界视为混动技术的突破。11月8日,荣威一口气发布二款DMH新车,为吸引新用户和留住基盘客户,荣威这次的购车政策也是下足了血本。上汽荣威能凭超混打天下吗?

    5 ¥ 0.00
  • 吉利新能源车销量猛冲,自主电动化转型见成效

    日前,吉利汽车公布了10月份的销量数据,单月22.66万辆的成绩,创下了吉利汽车有史以来月销量最高纪录,其中,新能源汽车销量为108722辆,这也是吉利新能源汽车首次月销突破十万辆。吉利作为国内传统车企,在电动化转型进程上速度之快让人惊讶。

    0 ¥ 0.00
  • 捷途汽车凭什么与世界同行?

    捷途汽车以旅行概念、跨界思路为人所熟知,像极了一个擅长谋略同时又兼具长远眼光的智者,在瞬息多变的乘用车市场愈战愈勇。比起新汽车市场那些娱乐至上、花样百出的活跃分子,捷途要显得更有定力,也更有内涵。正如人们常说的那样,捷途从不跟风,因为捷途生来就是潮流。

    4 ¥ 0.00
  • 极氪控股领克,吉利开始大整合

    在国内一众车企中,吉利旗下的品牌是最多的。庞大的品牌矩阵,在市场高速增长时,是宝贵的资产;但是当大环境不佳时,则可能成为企业沉重的负担。为此,吉利掌门人李书福亲自发布了《台州宣言》,开始了对吉利体系进行大刀阔斧的改革。

    3 ¥ 0.00
  • 终端销量重拾涨势,上汽通用复兴从别克回暖开始

    11月14日,在广州车展开幕前夜,上汽通用别克在广州香格里拉洒店举办了一场近500人参加的别克品牌家宴活动。多位媒体人感叹,已经多年没有参加如此规模的聚会,很多多年未见面的老朋友也在家宴上重逢。一场家宴让大家感受到了别克品牌回暖的温度。而这背后是上汽通用终端销量企稳的态势已经比较明显,久违的信心逐渐回来了。

    3 ¥ 0.00
  • 观展走了17公里,看到了什么?

    从长远看,油电之战,就相当于机械表与电子表的博弈。事实将会证明,电子表可以做到智能无所不及和时尚,但永远做不到机械表的经典和奢华。其实,两者可以各美其美,美美与共,这既是一种新的期待,也是新的途径,不是繁华之后的一地鸡毛,而是勃勃生机的未来。

    2 ¥ 0.00
  • 从纯电到增程,小鹏汽车欲与理想汽车殊途同归

    作为造车新势力之中的元老级车企,小鹏汽车最近火出圈了,前不久,小鹏汽车“科技改变世界”主题的小鹏AI科技日向世人展示了未来充满科技感的出行方式。在这一次的AI科技日上,小鹏汽车公布了关于增程系统、图灵芯片以及自动驾驶等多个方面的成果。

    3 ¥ 0.00

深度

禾颜阅讯

2019-03-07 16:52