中国汽车文化的探路者

观察    观察    广汽本田为何成为“现象级”话题?

广汽本田为何成为“现象级”话题?

看了广汽本田展台,人们不难发现,这家知名车企业已成熟,构成了品牌系列的“铁三角”,不仅可以从容面对市场,还具有强大的抗风险能力,保持可持续的竞争力;同时还为忠诚用户提供了升级换代的高端品牌讴歌,并顺利进入了豪车市场;也为车企转型和汽车电动化储备了最新的技术和产品,成功推出广汽本田VE-1电动车。有人说,面对这样的汽车企业,我们除了点赞还是远远不够,应该对其进行研究和总结成为行业经验才有积极的意义。

微信号:HEYANYUECHE

【导语:看了广汽本田展台,人们不难发现,这家知名车企业已成熟,构成了品牌系列的“铁三角”,不仅可以从容面对市场,还具有强大的抗风险能力,保持可持续的竞争力;同时还为忠诚用户提供了升级换代的高端品牌讴歌,并顺利进入了豪车市场;也为车企转型和汽车电动化储备了最新的技术和产品,成功推出广汽本田VE-1电动车。有人说,面对这样的汽车企业,我们除了点赞还是远远不够,应该对其进行研究和总结成为行业经验才有积极的意义。】

撰文|颜光明/编辑|钱 蕾

11月30日,广州车展落下帷幕。广汽本田成了亮点,其中皓影(BREEZE)被誉为本次车展的“大明星”,代表了消费者心仪的最美SUV 。广州市领导也莅临展台参观,媒体再次聚焦广汽本田,成了业界关注的“现象级”话题。同日夜晚,皓影(BREEZE)在上海黄浦江畔上市,更是惊艳申城,气势盖过豪车上市,以16.98万元起售价震撼车坛,开启了中级 SUV市场新的蓝海。有人不禁要问,广汽本田为何成了明星?背后的秘诀是什么?

广汽本田为何成为“现象级”话题?

 

今年广州车展,广汽本田携本田(Honda)、讴歌(Acura)、理念(EVERUS)三大品牌全车系产品亮相。其中皓影领衔,率T动力、混动家族和热销车型强势出击,给低迷车市带来一抹亮色,再一次证明,车市有寒冬,汽车没有冬天。数据显示,在车市下行背景下,广汽本田逆势上扬,1-10月累计销量达638,788辆,同比增长7.18%,发车和终端同比双双正增长。从运行态势来看,广汽本田今年又是一个丰收年,销量超过70万辆已无悬念。

广汽本田为何成为“现象级”话题?

 

值得关注的是,在今年的广州车展上,广汽本田深化人与车的全新关系,高调发布全新服务品牌——FUN LINK创享车生活。响鼓重槌,旨在打造3.0服务模式,并保持与产品进化同步,将服务标准提升到文化层面,贯穿整个企业运行和经销商网络,使服务溢价和增值成为企业的原实力。这在同行中又先行了一步。如果从制造、营销、消费三个维度观察,就不难发现,广本的服务理念是扎根在“三个喜悦”的哲学基础上,将产品、技术、服务、营销形成体系,为“渠道为王”打下了坚实基础,直接施惠于用户。也许,这就是广本成功的独门绝技,厚积簿发的实力。无论是过去,还是现在,乃至未来,这都将是制胜的法宝。

广汽本田为何成为“现象级”话题?

 

看了广汽本田展台,人们会发现,这家知名车企业已成熟,构成了品牌系列的“铁三角”,不仅可以从容面对市场,还具有强大的抗风险能力,保持可持续的竞争力;同时还为忠诚用户提供了升级换代的高端品牌讴歌,并顺利进入了豪车市场;也为车企转型和汽车电动化储备了最新的技术和产品,成功推出广汽本田VE-1电动车。有人说,面对这样的汽车企业,我们除了点赞还远远不够,应该对其进行研究和总结成为行业经验才有积极的意义。

广汽本田为何成为“现象级”话题?

 

回顾历史,广汽本田是由小做大,由弱变强,由强到精,循序渐进,滚雪球般地,一步一个脚印发展起来。从单一产品发展到市场全覆盖的系列产品,其发展模式,曾被业界视为“广本模式”,但不可复制。为什么?除了高品质的产品和技术之外,就是独有的文化和人文理念。对于前者,可以直观地量化和对比,一目了然,而对于后者,需要深入了解才能找到隐藏其背后的“秘诀”。有人说,观察一个车企的成功与否需要20年时间。今天,站在企业成长的纵轴、行业发展的横轴坐标点上看广汽本田,可以说,广汽本田是中国合资企业发展最为健康,运行质量最高,效益最佳的代表,无愧于中国汽车业的模范生。

广汽本田为何成为“现象级”话题?

 

今年是广汽本田喜获丰收的大年,也是值得庆贺的产品升级之年。首先是在众多产品持续热销之下,顺利达成700万销量,取得了具有里程碑意义的标志性成果。其次,旗下车型强势换“芯”,首款纯电动SUV VE-1以出色的SPORT EV技术和创新性服务举措开启电动化事业新起点,SPORT TURBO、SPORT HYBRID两大王牌动力不断普及至更多明星车型上,产品矩阵全面升级。再就是,作为中级SUV战略车型皓影(BREEZE)全球首发,成功上市获得好评,并产生新车尚未上市就引爆市场,成为热点,尤其是在车市低迷的情况下,实属罕见。

广汽本田为何成为“现象级”话题?

 

11月30日夜晚,皓影(BREEZE)全球首发在上海举行,共推出三个系列,11 款车型,其中SPORT TURBO系列起始价为16.98万元,SPORT HYBRID系列起始价为20.98万元;BLACK EDITION幻夜系列起始价为21.68万元。新车享受整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。在场的媒体和经销商,跟随报价声,发出尖叫和掌声,将上市典礼的气氛推向高潮,尤其是在黄浦江畔,面朝陆家嘴,在璀璨迷人的夜景下,正如现场见证者所形容,这是一款“初见倾心,再见倾情”的城市SUV,是用纯粹新工业设计美学打造出来的汽车杰作。

广汽本田为何成为“现象级”话题?

 

“通过这款车,可以看到广汽本田已经打通了汽车在传统与未来转型发展的通道,如此丰富的车型,业已覆盖了同级车的细分市场,显示出产品背后的实力和技术储备超出想象。”业内相关人士认为,这是近年来少有的汽车创新之作,不仅代表了产品发展趋势和技术走向,而且提供了全新的汽车审美和价值取向,具有当下性和未来的现实性。值得关注的是,皓影(BREEZE)这款车的设计理念来自于上海,聚焦于生活在这里的年轻人,反映的是时尚科技生活,表明世界汽车潮流业已转向上海(中国),正如大江奔流势如虹的进博会所传递的信息,“选择上海就是选择更好的未来”。由此,上海所释放的“城市能级”和“生活理念”及“文化形态”,充满活力,正在影响世界,用皓影(BREEZE)设计师的话说,深根中国,读懂中国,才能读懂世界。

广汽本田为何成为“现象级”话题?

 

点评

所以,从某种意义上说,皓影(BREEZE)成功推出并非一款新车,而是带有中国文化理念的输出,其全球首发选择在上海的意义就在于此。这意味着中国的生活方式和诉求已经开始影响世界。这不是夸大,而是大国经济和市场地位所决定。去年,一份世界权威报告(《全球价值链发展报告2017》)指出,中国已经成为全球三大价值链中心(中国、美国及德国)之一。表明这三大中心是驱动并引领全球产业链和价值链,深度影响全球化的引擎。其中汽车就是最典型的例子。如今,中国汽车打个喷嚏,全球汽车就会感冒。就皓影(BREEZE)而言,其溢出效应显而易见,受到广泛的共鸣,这不正是诠释广汽本田“现象级”话题的最好视角。


本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载

导语

记录汽车的时代记忆和社会表情

观察

  • Momenta VS 华为乾崑智驾,谁能在国内智驾宝座上加冕 ?

    近日, Moment在上海车展上宣布和多家车企的合作,完成了对国际一线主流车企的收割。与此同时,华为也在上海车展上发布了乾崑智驾ADS 4.0。作为国内两个智驾头部企业,Momenta和华为未来还会有一番激烈的缠斗,看谁能够坐上国内智驾“一哥”的宝座。

    0 ¥ 0.00
  • 鸿蒙智行,汽车隐形大佬

    鸿蒙智行携手上汽,表明华为找到了实体支撑的更强实力和发展空间,上汽也找到了智能科技的最强外援和无限可能。这种合作无疑具有示范性,带有引领性,属于强强携手,互为融合,资源叠加的规模响应,旨在远大目标,助力登上智能汽车新的巅峰。

    14 ¥ 0.00
  • 尹同跃B站首秀:造车要有一颗UP心

    当奇瑞控股集团董事长尹同跃以UP主身份出现在B站镜头前时,弹幕瞬间被年轻的UP主们刷屏。这个曾经打造出国民神车QQ的品牌,正以一场跨次元的"文艺复兴",重新闯入年轻人的视野。在新能源浪潮席卷全球的今天,奇瑞掌门人这波贴近年轻人的 “车展秀” 别有一番深意。

    18 ¥ 0.00
  • 如何增加“含华量”?丰田为跨国车企打了个样

    在合资品牌高光的时刻,丰田很低调;在合资品牌集体遇到挑战时,丰田很勤奋,充分呈现出全球头号车企在不停赴考过程中强大的心理素质与综合能力。在全球汽车产业加速分化的今天,中国市场正以前所未有的创新速度重塑行业规则。从技术标准到消费需求,从产业链协同到移动出行模式,每一环节都在重新定义未来汽车的内涵。跨国车企如何应变,丰田在上海车展上交出答卷,这是新的开始。

    20 ¥ 0.00
  • 广本“含新量”创新高,P7在安全基石上攀登驾趣新高度

    第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)被业内认为是分水岭式的存在,去掉喧嚣与虚火,扭转流量为王的传播思维,拨掉浮夸的噱头,让车企和观众的注意力都回归到车与技术的本身,这对于作为长期主义者的广本以及带着八大产品价值而来的P7而言,无疑是一个利好的信号。

    22 ¥ 0.00
  • 铂智7,合资向上新突破

    当铂智7以豪华的高级感出现在受众的视野里时,就会让人想到此前雷凌“零差价”带来混合动力车普及时的惊喜,还有铂智3X撬动智能纯电向下带来的惊艳,以及对眼前铂智7向上突破带来合资研发高端化的惊叹等,这表明广丰在汽车转型大潮中一直在领风气之先,产品帅气,可圈可点,被视为合资车企中的新头部。

    22 ¥ 0.00
  • AI能为小鹏汽车插上双翅吗?

    近日,在小鹏全球热爱之夜,2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会上,小鹏汽车以科技树的形式展示了围绕AI与新能源技术建立起的差异化优势,这也预示着小鹏汽车将会聚焦AI技术,除了小鹏X9亮相会场之外,小鹏汽车创始人何小鹏分享了飞行汽车以及AI机器人领域的技术成果,作为造车新势力的元老级车企,小鹏向AI汽车公司进发的脚步愈发加快,也为其他车企带来更多启示。

    0 ¥ 0.00
  • “方盒子”玩出新花样,捷途新车如何升级?

    “方盒子”概念屡见不鲜,但在“方盒子”的基础上玩出新花样倒让人耳目一新,本用来宣导方正造型和硬派车设的概念,在新花样的改造升华下被赋予了更多的可能,开始承载用户更多的期望和向往。

    11 ¥ 0.00
  • 既要安全又要智能化,广汽拥抱AI变革新时代

    广汽集团在上海车展全球首发四款新车,以AI赋能消费者全场景用车需求。关于如何以安全为底色而拥抱AI变革新时代等一系列问题,广汽集团高层在上海车展认真作答。

    14 ¥ 0.00
  • 长城汽车与宇树科技合作,拥抱机器狗玩出新花样

    近日,长城汽车发出公告,宣布与杭州宇树科技有限公司签署战略合作协议,双方计划在机器人技术、智能制造等领域开展合作,以推动机器人等先进技术与汽车制造行业的深度融合。首次合作将打造“越野车+机器狗”组合,车企与机器人公司合作会擦出怎样的火花?

    16 ¥ 0.00
  • 红旗深度解读如何为用户造好车

    第二十一届上海国际车展启幕,车展的商业属性使其既成了秀肌肉的舞台,同时又扮演着各家兵戎相见、你来我往的角斗场,一时间造车成了一件趋利的事。从更加高远的视角看,造车不只是为了卖车,更不是为了作秀圈钱。相比之下,一汽红旗的造车态度要明显纯粹得多,用一汽董事长邱现东的话来说即是“‘为用户造好车’是红旗品牌始终不变的初心和矢志不渝的追求”。

    19 ¥ 0.00
  • 沃尔沃在价格上失守,在安全上坚守

    沃尔沃的豪华是什么?“安全”可能是最没有争议的答案,其次是“环保”和“健康”。这一套北欧式的豪华理念被沃尔沃奉行了数十年,成了品牌的豪华密码,同时也成为了沃尔沃和其他豪华品牌的核心区分。沃尔沃始终在坚持“以人为本,对人负责”的价值输出,但在流量为王、营销当先的今天,乘用车市场的消费观正在扭曲,相比起诳话连篇、花式整活的厂商,沃尔沃显得更加内敛且低调,品牌“存在感”开始被动降低。

    18 ¥ 0.00

深度

禾颜阅讯

2019-12-05 09:02