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颜光明:依维柯,为何能“慰风尘”?

依维柯很低调,无处不在,却从不炫耀,但在哪儿都是一道风景。如果从历史和当下两个维度来看的话,就会发现,依维柯已不再是运载工具,而是承载一个时代的“活化石”。

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撰文|颜光明、编辑|禾子

 

今年底,南维柯又要推出新的车型。网上尽管披露了谍照,并被斑马条纹所掩盖,但新车型的轮廓和概貌大致已经清晰。人们关注的倒不仅仅是这款新车的升级或换代,而是一个品牌带来的影响和对它的信赖。尤其是在当下新车层出不穷的背景下,为何还能独树一帜,玉树临风?就像一位车主用他25年的经历所形容的那样:“我有依维柯,可以慰风尘”。

 

这个形容很生动,有共鸣。事实上,依维柯就是可以“慰风尘”的那壶老酒,在岁月的酿造下,日久弥香,醇厚地道,已经成为了行业的共识。也许,这在同行中再也找不出能与它比肩的品牌(近40年)了。有人说,依维柯是中国轻型商用车的开拓者,引领者,常青树。

然而,依维柯很低调,无处不在,却从不炫耀,但在哪儿都是一道风景。如果从历史和当下两个维度来看的话,就会发现,依维柯已不再是运载工具,而是承载一个时代的“活化石”。从这样的视角去观察,依维柯事实上已经是融入了中国社会的一个符号,不止是产业、行业,还有生活、联接。这种多元性所生成的印象,看得见的是变化和格局,看不见的则是理念和意识。历史证明,依维柯项目引进的正确性和它做出的贡献,以及赓续的理念和方向依旧没有过时,而且越加坚实,好产品的普世性就在于文化的引领,且具可信赖的价值取向。

 

回顾历史,我们可以从依维柯身上看到三个维度的贡献。首先,改变了轻型商用车落后的局面;其次,改变了轻型商用车产业的结构;再是,改变了轻型商用车认知的局限。其重要成果就是一步跨越了落后国外三十年的差距,构建了现代轻型商用车的制造体系和技术体系,从而成为行业的领头羊,延续至今还在奋进。这就值得我们去思考和总结其中的原因。因为同时代引进的车型近乎都隐入尘烟,甚至早已不复存在。

 

依维柯的成功堪比桑塔纳国产化。1991年8月,首台中国制造的依维柯轻客下线引发轰动,被称之为“行业中的大事件”。外方说,“这是一个奇迹,简直不可思议!” 中方意识到,“如果没有依维柯,中国的轻型客车会是怎样的一个发展轨迹,很难想象。”有人曾怀疑,“将全新欧洲技术引入中国,成功的几率有多大?失败的风险又有多大?”但南汽不负众望,仅用5年就实现了依维柯国产化。形成对比的是,当年同月,桑塔纳结束进口散件组装,宣布成功实现国产。有人说,依维柯国产化是靠一厂之力独自完成,而桑塔纳国产化则是举全国之力完成。这也就是依维柯国产化成功为何堪称“大事件”的原因,反映了央企(当时南汽属于央企)消化技术的能力和企业的底子。

 

对此,业界评价:“由此形成了其它品牌难以逾越的竞争壁垒。”三十余年过去了,依然如此,无法撼动,仍旧是专业领域中的一面旗帜,行业中的标杆。而桑塔纳却早已被市场淹没,消失在人们的视野里。相较之下依维柯则正当年,生机勃勃。这说明了什么?市场显示,依维柯植入中国已完全国产化。凭借技术和品质以及创新和改进,始终活跃在社会经济的第一线,业已担当起重大事件和抢险救灾中的重要角色,更是能融入日常生活最为亲民的形象——

 

1996年,沪宁高速公路开通,依维柯轻客一举成名,改变了长途客运的业态,轻胜火车客运;1997年,香港回归,依维柯装备驻港部队进入香港,引起世界瞩目;2008年汶川地震,最亮眼的抢险车队是依维柯……

 

从项目引进到技术合作,再从国产化到深度合资,以及从文化融合到产品创新,回望近四十年的发展历程,可以说依维柯是我国引进车型中最为成功的车型之一,也是全面落地中国最为和谐,发挥作用最大的品牌之一。有人把这种引进和贡献提到了产业进步的高度,认为这是“开启了中国轻型商用车行业的新纪元”,等同于桑车的贡献,“引进一个车型改造了一个行业”。这不仅是欧系宽体轻客的代表,还打破了日系轻客一家独大的局面,并掌握了核心技术(柴油发动),填补了国内短头轻客的空白。迄今为止,南维柯从欧胜、得意、欧风等产品系列中派生出来的基础车型,可以满足千行百业的需求,能提供3000多种专业改装。

 

就产品而言,依维柯得意开创了国内轻客100万公里无大修的记录。早在沪宁高速开通时就获得了客运市场的好评,而且开创了高速客运的先河。在西南地区也一样。位于四川雅安的牛背山,弯多坡急,路况复杂,地灾易发,一般车型很难适应,依维柯欧风动力强劲,非承载式车身及后驱双胎设计使其在应对各种复杂路况时游刃有余,且乘坐安全舒适,因而获得当地轻客市场的青睐和旅客的信任。如果去过云南丽江、西双版纳等地,就会发现路上跑的最多的轻客就是依维柯(威尼斯)。在新疆,依维柯改装的房车成了当地的一道风景。专业人士认为,用依维柯改装的房车性能最好,不论到哪里尽管放心。调查显示,抢险救灾的专用车改装,依维柯是最靠谱的车型。

 

点评

如果用常青树来描述依维柯产品,那是市场对其肯定筑成口碑的认同;而用审视的眼光看南维柯的发展变化,则是作为品牌深入人心所生成的心理市场已然值得羡慕的企业核心资产。来自于企业提供的诸多信息表明,依维柯在中国将被彻底自主会在产品性能,车型更新,智能科技等多维度上发生根本性的改变,成为未来已来的引领者正是当下行业和市场翘首以盼的期待。

(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)

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2022-10-10 10:56