奇瑞新“风云”再激荡
撰文|颜光明、编辑|禾 子
“没有奇瑞，全球混动市场就不完整。”
这是奇瑞很牛的豪言，也是最有底气的自信。
7月25日，在云南边陲小城弥勒的“东风韵”小镇，奇瑞汽车在这里举行风云T10上市发布会。再次听到这句话时已是继去年底在北京“风从东方来，既奇瑞风云新能源之夜”之后一种产品实力的见证。
呈现在大家面前的是一款值得奇瑞引以为自豪的新能源汽车的力作（插混SUV），也是代表“风云”重出江湖后发出的吼声。这是一次今非昔比的实力体现，即以“旗舰之上，10力超群”为主题的产品展示（核心零部件和总成），起售价才18.99万元。出手不凡，傲视群雄。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠由此发出：“世界好车看中国，中国好车看奇瑞”的誓言。
作为印证，现场颁发了风云T10满油满电，零补能，以续航2169.641公里打破了吉尼斯世界记录的证书，足以证明这是当下具有超强续航能力的插混SUV之一。同时，《财富》杂志刚刚发布了中国500强排名，奇瑞位列第100位，以此将首次登榜世界500强已无悬念。此外，在中国企业海外形象20强中，奇瑞公司排名第14位，其中汽车企业排名第一。
数据显示，今年上半年，奇瑞销量110万辆，同比增长了48.4%。过去，奇瑞用10年实现了第一个100万辆，如今用6个月就超过了百万辆。张国忠在风云T10发布会上介绍，奇瑞在创造整体增速、新能源增速、出口、SUV市占率“四个领先”的同时，也是全行业唯一实现了两个“双增长”的企业，即燃油车、新能源车“双增长”；国内市场、国际出口“双增长”。
借助销量增长的业绩和企业向上的态势，奇瑞无论在市场和业内，还是在企业形象和社会美誉度上，再次跻身汽车自主品牌中的排头兵，成为引人瞩目的汽车自主品牌中的重要旗手。过去是，现在依然如此。
那么，风云T10为何选择弥勒上市？这意味着什么？
查了一下资料，说法不一，莫衷一是。然而，历史和传说混杂在一起，使得这座小城充满了神秘且具佛性，成了当下旅游热门的打卡地。历史的记忆值得注意。一百多年前，中国第一条国际铁路——滇越铁路途径弥勒，让不起眼的小站历经时间洗礼，成为“出境入海、辐射东盟”的重要支点。今天，奇瑞汽车借助这一真实的历史，为风云T10上市找到了新的亮点和内涵。这既是向奇瑞自己致敬的庆典，也是为新能源汽车树立新的经典标杆的自豪。矢志不渝，不忘初心，坚定目标，砥砺前行。这就是新风云，奇瑞的新起点。
提起“风云”，业界并不陌生，可以说，这是奇瑞的代名词。两年前，在奇瑞科技节上，最值得奇瑞人怀念的就是这款车。先有车，后有车名，再有公司名。这是“小草房”精神催生出来的奇瑞首款产品，也是新时期轿车自主品牌的“晨鸡初叫”，屈指算来也算是新“老字号”。对于行业而言，这是可以载入历史的品牌，而从车企的角度来看，则是奠定了今日“大奇瑞”的一块重要基石。
然而，风云品牌的成长并非一帆风顺，艰辛曲折，坊间有不少传说和和版本。走进历史，风云品牌历经坎坷，跌宕起伏，却“千磨万击还坚劲”，浓缩了汽车自主品牌成长的“奋斗史”。对于奇瑞，这是一笔难得的精神财富，也是精神动力的源泉，故重启“风云”，作为新能源汽车的专属品牌，此举不凡，含义深远，是站在汽车发展新时代的角度，寄予了车企的厚望，对未来发展的战略期待。业界认为，“风云”重出江湖是一种精神回归，而奇瑞人说，这是破局，用尹同跃的话说，面对“新汽车”竞争格局和市场态势，奇瑞不再客气了，并在不同场合发出了奇瑞进军新能源汽车领域的冲锋号，表明将以全新的姿态迎接新的挑战，要在汽车百年之大变中大显身手，坚定了“孤勇者”的信心。
从风云T10所展示的技术性能和产品含量来看，代表了奇瑞科技最新的硬核实力，用奇瑞汽车营销公司总经理李学用的话说，“我们不是在测试，就是在测试的路上。”在上市发布会现场，风云T10以打卡的方式展示了产品实力，超群的零部件总成。李学用说，风云T10不怕比、不怕拆、不怕测，不怕撞，以此对标全球安全标准的叠加来满足世界各国用户的苛求，概括起来，就是“双2、双4、安全、舒适。”从这个意义上讲，风云T10属于名副其实的“全球车”。
纵观车市，风云T10是对新能源汽车领域发起进攻的重磅产品，释放出奇瑞在多赛道、多技术路线布局打造新能源家族矩阵的密集信息，背后是瑶光技术导出的“根技术”的裂变，并正在落地为产品系列的竞争力。值得关注的不止是硬技术的看点，还有以品牌文化为代表的软实力，对于“风云”形象的重新塑造等，反映了奇瑞的格局和眼光不可小觑。从这个意义上讲，风云T10以及风云系列的陆续推出，这既是奇瑞的“新风云”，也是奇瑞的“新灵魂”。
点评
车市风云突变，奇瑞从多赛道、多技术路线出击，背后是瑶光技术导出的“根技术”的裂变，不止是硬技术，还有以品牌文化为代表的软实力，对于“风云”形象的重新塑造。奇瑞的“风云”也在变，变得更有生命力。
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