舒马赫回归 与奔驰的坚守

舒马赫重返F1赛道再披战袍，引起车坛和车迷们的一片骚动。蛰伏三年，再度复出，舒马赫成了新闻。在前来参加上海F1赛事时，飞机刚落地就成了新闻追踪的目标，而他的粉丝一路穷追猛堵，场面热烈，人气之旺已超出参赛本身。

F1门票下滑，颓势难止。上海赛事也是如此，远不如以前火爆。但舒马赫出山再次成为F1看点，足见其个人品牌之影响。但他本人的低调，表示重返车手协会不出头只做"沉默会员"，这就更闪现了他的个人魅力不可低估。当有记者问及舒马赫重返赛道如何看待此次复出以及面对昔日的车队和队友时，这位车王回答道，奔驰是他走向F1赛道的起点，此次加盟本国车队也算是回归，而对于过去的车队和队友赛道上相见，那也是给他们一点压力。

采访舒马赫是一件荣幸的事。这倒不是冲着车王有着明星般的风采，而是他面对掌声和鲜花的微笑与冷静，谦和与儒雅的举止，明白自己是怎样的角色，却不见其有膨胀的细微流露。我注意到，不论是大场面的媒体见面，还是小范围的新闻发布，舒马赫的一言一行都很规范，回答也十分得体，休想有"猛料"可挖，但也不会让媒体空手而归。即便是在今年上海F1大奖赛上接受专业媒体采访，他所表现出来的谦虚与长者的风度，以及猛夸他的小队友罗斯伯格给人留下了深刻的印象。对于自己未来的表现，车王还是持有不小的自信。就像2006年蒙泽特莫罗在对原南京菲亚特员工鼓气中所承诺的那样，要给大家送上一个厚礼，那就是将以舒马赫在上海F1夺冠的战绩献给大家。一言九鼎，驷马难追。也就在这一年，舒马赫一扫他在上海的厄运，反败为胜，创造了奇迹，无不为之击掌、尖叫、震惊、狂喜，匪夷所思。

值得关注的是，今年上海的F1赛事失去了以往的热闹，要不是奔驰邀请媒体观看，估计汽车媒体很少会关注这场赛事。这样的寂寞源自于丰田、本田车队的退出，今年宝马也没动作，只剩下奔驰独享今年F1传播资源，成了格外引人关注的汽车厂商。

借王者归来，不着一字，延伸和彰显奔驰品牌的张力。如奔驰在上沪举行由自己赞助的一本《上海：1842-2010，一座伟大城市的肖像》的大型图册发布会，以"昔日十里洋场，今日世博之都"的主题，将百年历史镜头保存下来，以珍藏这座城市的记忆。与此同时也在上海拉开了梅塞德斯-AMG今年试驾体验活动的序幕，打出了"唤醒激情，驾驭梦想"的牌子，并请出F1冠军车手哈基宁作为AMG品牌形象大使首次与中国消费者见面，包括在浦东滨江大道举行的盛大"奔驰尊享晚宴"等活动，都围绕"王者归来"，"传奇归来"做足了文章。可谓不俗的手笔，气派雄浑，高调凸现了品牌的穿透力。

今天，我们已经欣喜地看到汽车做到零排放是完全可能的，汽车事故达到零死亡也不是不可能。这就揭示了技术进步的根本意义就在于为人类开拓新的疆界，新的空间和新的资源等。而在我看来，人的道德精神回归，对于文明的遵守与创建尤为重要。就像舒马赫对于奔驰的感恩和对事业的执着，正如他的粉丝们所言，并不在乎舒马赫的输赢，而是在于对一种信念的坚守所生成的意识的共鸣。而对于奔驰在汽车运动上的坚守，以及对于造车的责任和担当，更多的是体现在将技术资本转化为文化资本上，从而提升了产品的精神价值和品牌的诉求，使其成为"流动的现代性"，便于记住的符号。

事实上，能坚守信念的车企并不多，而"墙头变换大王旗"的倒不少，这就不能不想到舒马赫的回归与奔驰的坚守所折射的思考价值。

(首发《东方早报》|2010-04-29)