TNGA赋能，亚洲龙能不能成丰田在华热销车？

撰文|钱 蕾

2018年的全球销量排行榜，丰田凭10520655辆的销量列位第二，仅与排名第一的大众相差30万辆左右。当然，丰田的销量达成重心在北美，而大众的销量主力在中国。此前多年，在全球头把交椅这个位置上，丰田大众多次轮番上位，未来这种僵持局面可能还将持续。丰田如想打破僵局，最有可能突破的市场就是中国市场，对丰田来说，中国市场需要注入一元干将为丰田的“重生”改革推出一场重量级演出。作为TNGA全球旗舰车型，预计将在3月正式上市的亚洲龙AVALON有希望成为领衔的主角吗？

一个品牌的口碑，往往是由一款款极具品牌特质的车型的销量积累起来的，比较典型的就是卡罗拉。从某种程度上说，是全球累计销量超过4000万的卡罗拉产品系列成就了丰田的品牌口碑。可以说卡罗拉是丰田QDR(Quality、Durability、Reliability)核心价值下的代表产品。TNGA（Toyota New Global Architecture)则是丰田造车的新纪元，是丰田站在历史的高度和经验上确立的面向未来的新造车哲学。与QDR侧重强调的品质、可靠性、耐久性不同的是，TNGA侧强调的是设计、动力、操控和安全。作为TNGA全球旗舰车型，亚洲龙AVALON能否承担起丰田TNGA最佳代言者的使命呢？

亚洲龙AVALON是丰田1994年为北美市场推出的，“AVALON”这个车名其实是源自亚瑟王神话中出现的岛屿，有趣的是，亚洲龙这个中文名是被按谐音和演绎在消费者中叫出的，颇有市场口碑。第一代亚洲龙采用的是和凯美瑞相同的V6前驱平台；第二代亚洲龙根据美国人的需求进行了加大，采用的仍是与初代相同的凯美瑞平台；第三代车型的尺寸全长超过5米，成为了全尺寸轿车；第四代亚洲龙和上一代相比体型减小了不少，同时进行了轻量化；第五代车型丰田普及了TNGA架构，也正是这个全球化造车架构和北美的出色销售让丰田下决心将亚洲龙在中国一汽丰田国产，国产的亚洲龙与在美国市场上的亚洲龙相比还进行了一些符合中国市场用车习惯的本土化设计和改进。

如果说QDR带给丰田的是稳健和靠谱，TNGA带给丰田的则是率性和精致。TNGA映射在亚洲龙上的最明显特质就是设计上的变革，也可能代表一汽丰田未来产品的设计走向。整个车身采用了低重心的轿跑式设计结构，前脸宝瓶式的进气格栅在赋予车个性的同时与大尺寸的横向拉伸设计在视觉上形成了即张扬又不失内敛的设计张力；整体车身侧面造型非常精致和大气，比例控制得体，线条过渡自然。车身线条配备空气动力学套件、对风阻系数的考量，让车的整体呈现出运动姿态下的优雅和安静；贯穿式尾灯加上双边共四出的排气设计，看似透着一种年轻化的张扬但却不失骨子里的端庄。一些小细节也颇耐人思索和琢磨，如亚洲龙的C柱部分没有那么宽大、这后排乘客的视线更广。总体来说，亚洲龙在设计上开始呈现与以往丰田产品较较大的差异化特质，在丰田新造车哲学下的设计方式为亚洲龙带来明显的辨识度。它的出现有可能让人对丰田的认知开始悄然转变。

TNGA对中国市场未来的改变在于，用一流的设备生产更精准的产品。这在亚洲龙的操控性上已经体现得非常明显。以往日系车给人在操控性上的感觉是“软”，但在试驾亚洲龙的过程中，可以明显地感受到低重心的设计给整车带来的非常好的操控稳定性，无论是刹车还是转弯，明显较以往日系车果断，且抓地力强也没有“飘”的感觉。亚洲龙搭载的两款发动机，均是来自TNGA架构下重新设计的新引擎。其中2.5L自吸发动机，热效率高达41%，百公里油耗6.2L，而2.5L混动车型油耗低至4.3L。亚洲龙的操控性上的表现很容易赢得年轻用户的好感。更何况，亚洲龙配备了和ES 260同款的全新A25A-FKS型2.5L引擎+爱信8AT变速箱作为主打动力，而混动版也搭载和ES 300h同款的THS-II混合动力系统，直接和雷克萨斯ES看齐，准备打出一张高性价比的王牌。

亚洲龙在设计上的突破还体面在它的内饰上，由一位女设计师设计的内饰跟以往的丰田车型都很不一样，样式独到的中控台有类似悬浮式的感观，顶部9英寸多媒体触控屏十分抢眼，稳定风格加细节上的柔美元素以及性感的皮革材质都让其内饰的豪华感不输雷克萨斯。档把与中控的交界处，还挖空了一块储物空间，可以说非常地实用。特别是全车14个喇叭的jbl音箱让整个车的空间和质感多了一个维度的优化。整体上，亚洲龙的内饰营造出了一种简约的整体感和周到的实用性。

一汽丰田2018年销量为720306辆，同比增长4%。其中当家花旦一汽丰田卡罗拉全年累计销量达到376719辆，逆势增长9.4%，占一汽丰田全年总销量的一半以上。在普遍不被看好的2019年，日系阵营无疑需要一名能够PK帕萨特、迈腾的“悍将”，而一汽丰田也需要一款热销车将“二次创业”推向一个新高度。亚洲龙历史性地成为了这个挑大梁的角色，未来，它能否以“ES般的产品力，凯美瑞般的价格”这张性价比王牌赢得市场成为热销车，不仅决定了亚洲龙在中国市场的命运，也是丰田系能否在中国市场形成更大销量突破的关键所在。

禾颜阅车点评：

亚洲龙在产品力上可谓煞费苦心，但汽车不仅仅是功能满足的产品，还有情感诉求的元素，即文化的共鸣，随着社会的进步，情感元素所占的比重会越来越大。亚洲龙要成为热销车，除了产品力，还必须要过的一关就是文化关，即能否在文化元素上和中国消费者达成情感的共鸣。

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